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question pour Mr lait menthe ou l'aimante pour les intimes.
Comment as tu fixé les plaques de bois sur la caisse? Je parle de celle lattérales et surtout celle du fond (contre l'espece de poutre métallique) ?
Merci bien

Mr. lait-menthe à votre service , en fait rien est fixé dans mon coffre donc aucun tous . La laque latérale n'est autr qu'un casson clos en médiun de 16mm et ca façade que tu vois est en 19mm . Un morceau de la partie arrière du caisson est moulé dans le coffre avec de la fibre de verre en épousant au maximum le passage de roue afin d'avoir le plus gros volume possible sans perdre trop de place dans le coffre.

Le caisson est posé en premier et ce sont en suite les deux planches du planché(toujours en médium de 16mm)qui viennent s'emboîter entre elles et fond pression sur le caisson.Surtout ne pas oubier de laisser entre chaque planches le jen qu'il faut pour les épaisseurs de moquette :oui . Si ton calcule des jeux est bien fait ,ça ne bougera jamais. Le plancher et le caisson son garnis de moquette à l'envers comme à l'endroit pour n'avoir aucune vibration.

:ap :dance :ap :dance
Beau boulot en tout cas. Je n'aurais pas la patience de réaliser ça, mais t'as bien bossé !
Félicitations

fontaine57 a écrit : :ap :dance :ap :dance
Beau boulot en tout cas. Je n'aurais pas la patience de réaliser ça, mais t'as bien bossé !
Félicitations

C'est bien dommage car le résultat est une bonne récompense :oui . Allez, courage !

Tu sais quoi? Jme suis décidé, mais ça sera pas aussi nickel que toi, moi je vais prendre du midium et mettre une planche au fond, contre la poutre métallique, et une à gauche devant le passage de roue.
J'ai déja acheté la connectique, reste plus qu'à retrousser les manches, mais ma motivation grandit. Surtout que j'ai réglé mes problèmes de démarrage (j'ai changé tout l'allumage)

fontaine57 a écrit :Tu sais quoi? Jme suis décidé, mais ça sera pas aussi nickel que toi, moi je vais prendre du midium et mettre une planche au fond, contre la poutre métallique, et une à gauche devant le passage de roue.
J'ai déja acheté la connectique, reste plus qu'à retrousser les manches, mais ma motivation grandit. Surtout que j'ai réglé mes problèmes de démarrage (j'ai changé tout l'allumage)

Ok fontaine57 . As tu déjà le bois ? Le caisson est en médium de 16mm tout comme le plancher , par contre la façade du caisson ( là oû est vissé le sub)doit être en 19mm d'épaisseur. Le plancher ne s'appuit pas contre la traverse , il va plus loin en dessous. :oui A ton service pour d'autres photosSi tu prends ton temps,c'est la clé de la réussite

:shock: ATTENTION ! Tu dois absolument inclure le passage de roue dans ton caisson (tout en étant bien étanche) si non il sera beaucoup trop petit :oui . Mais vas voir c'est pas si difficile que ça .. Et si moi j'ai réussi du premier coup , tout le monde peut y arriver .. Au travail.

Juste un truc, je ne pensais pas faire un caisson complet, vu que mon Sub est un free air, autrement dit qu'il ne doit pas être enfermé dans un caisson. Je veux juste faire comme toi pour pouvoir le fixer sur les planches, comme support quoi.
Tu conseille donc du 19mm et pas du 16mm, question de robustesse je suppose, vu le poid du sub !

Es-tu vraiment sûr que ton sub ne paut pas marcher aussi en clos. Le mien pouvait faire les deux,et ayant pratiqué les deux instalations (free air puis clos) je peu te dire qu'entre les deux il n'y a pas photo les basses fréquences sont plus propres.

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Salut mec, alors t'as vu ma présentation ?

J'avais demandé à un spécialiste son chez Norauto (et pas de mauvaises blagues lol) et il m'a dit qu'il devait fonctionner en free air absolument sous peine de de faire du dégat au matos, donc je vais suivre son conseil, mais c'est pas grave, je vais faire à peu près comme toi, mais avec juste 2 planches pour accrocher le tout.
D'ailleurs, l'avant du sub ira vers le coffre, l'arrière aussi doit etre en free air ???

OK mec , allons-y pour le free air :oui .
Mais free air ne veut pas dire que tu dois absolument te passer d'un vrai caisson. . Car si tu veux un résultat efficace il te faudra quand même un caisson étanche que tu perçeras d'un évent au final :oui . (comme dans mon premier cab , le bleu à la page 2.)
De plus , si plus tard tu veux faire évoluer ton installation en clos , tu peux reboucher le trou d'évent ou même revendre facilement ton caisson sur mesure à un autre cabiste .

Merci pour les conseils, c'est vrai que je débute en sono.
J'essaierai de te filer les photos si j'y arrive enfin lol

Et une petite photo pour remotiver :fumeur .