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davy44 a écrit :c'est chiant de pas pouvoir decapoter quand il fait plus de 30° !!

Les taquins pourraient dire : "c'est tellement peu fréquent les 30°..."

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Bogoss

Fred59 a écrit :Bogoss

Retour du taf decapoté ce soir
Ça va être bon ça

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T'as raison dan

C'est ça qui est bon ...
+1

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info pour ceux qui voudrons changer cette poignée et qui ont une golf d'apres 1988!! pensez a commander en meme temps le crochet!! le filetage n'est pas le meme avant et apres 88!! et les poignée que l'on trouve maintenant sont celle d'avant 88. La poignée est la meme, la seul difference est le filetage du crochet! le crochet coute 9€ chez mecatechnic!
cela vous evitera la connerie qu'il m'est arrivé! demonter tout et pas pouvoir recapoter car le crochet ne va pas dans la nouvelle poignée! donc obligé de faire cintrer une tige fileté avec le bon filetage en attendant le bon crochet!!

sinon, en effet, hors mis ce petit soucis, la poignée aurait été changée en moins de 5 minutes!

Bonjour
J'ai également ma poignée côté conducteur de fêlée sur ma classic line de 92.
Je peux donc commander chez Mécatechnic une poignée d'avant 88 car il n'y a que cela
sans oublier de prendre le crochet qui va avec.
C' est cela??
Merci

oui, la poignée est la meme si tu pense bien a commander le crochet d'avant 88 aussi!!
la seul chose, c'est que tu aura la securité et plus la poignée simple si c'est coté conducteur!! mais cela ne gene en rien, la poignée est fait pour un montage des 2 coté!!
je viens de recevoir mon crochet, il faut que je le monte ce soir! ce sera mieux que mon morceau de tige filleté cintré!!

Cool merci
Je vais commander cela dès à présent.

Bein voilà plus simple à faire il n'y a pas.
Le changement de la poignée m'a pris 2mn.

oui, quand on a le bon crochet c'est fait en 2 minutes!!!

Je te remercie d'ailleurs pour l'info...

de rien!! le forum est la pour se rendre service et se passer les infos!