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atelierdesgolf a écrit :jusqu'a la refabrication des etiquettes d'origine compartiment moteur et même la réedition d'un carnet d'entretien identique à l'origine fait par lui et qu'on a tiré a plein d'exemplaires

Peux-tu nous en dire plus sur ces refabrications ?
Des photos peut-être ?

Cathar Eleven a écrit :

atelierdesgolf a écrit :jusqu'a la refabrication des etiquettes d'origine compartiment moteur et même la réedition d'un carnet d'entretien identique à l'origine fait par lui et qu'on a tiré a plein d'exemplaires

Peux-tu nous en dire plus sur ces refabrications ?
Des photos peut-être ?

Oui cela serai intéressant +1

Envoyé de mon Galaxy S6 en utilisant Tapatalk

il y en a, qui n'ont pas froid aux yeux bonne continuation sur ce projet de restauration...

cela m'intéresse aussi les re-fabrication d'étiquette et celui du carnet d'entretient.

Le carnet d'entretien, je demande à voir car ce n'est pas chose facile à reproduire si identique à l'original.
Pour l'étiquette de coffre la reproduction est aisée à condition d'avoir toutes les informations du véhicule.

Hâte de voir ce que tu proposes.

Tu as un exemple car la mienne est bientôt blanche

toutes les étiquettes ont été recrées par notre client
les petites de reglages de phares, celles d'entretien, et tout ce qui était présent sous le capot à cette époque, celle de coffre aussi

pour le moment juste deux jeux ont été faits, mais avec les fichiers et si la demande existe, on pourra sans doute tirer à plus d'exemplaires et réduire les couts

pour le carnet il est conforme à l'origine,il a été complétement refait sur informatique et édité pour le moment à une vingtaine d'exemplaires

la partie des étiquettes av

Impressionnant !
Pourrais tu nous informer quant aux coûts de tout ça ?
Cela pourrait interresser de nombreuses personnes.
Par contre pour le livret, ce n'est pas celui ci que j'ai (en tous cas pas la couverture)

il faut que je chiffre mais surtout que je vois la possibilité de faire en quantité pour réduire les couts
on doit aussi refaire les étiquettes des versions carbu
pour le livret d'entretien, c'est "inspiré" de l'origine mais pas origine
par contre c'est à l'intérieur conforme au plan d'entretien d'époque
60 pages
c'est une version sympa quand on repart de zero aprés une restauration
tout le mérite reviens au propriétaire de la voiture !

l'autocollant version livraison concessionnaire d'origine sur vitre arriere, version collée par l'interieur
marrant aussi

fabrice voulait re-creer l'ambiance "sortie de concession" à la livraison de son cab restauré, je me voyais pas lui interdire d'utiliser nos coordonnées
la dessus chacun son truc, y'a un coté vintage qui est sympa mais c'est affaire de goût

ça correspond aussi à une époque ou le nom d'un concessionnaire était parfois aussi fort que celui de la marque d'une voiture

Redelé pour Renault
darl mat ou Neubauer pour Peugeot
Pozzi....

Des repros sympas effectivement.
Tu nous donneras les prix possibles ?

Interessant les repros des autocollants .

@+

je fais le point lundi prochain sur le cout des autocollants