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clems06 a écrit :tu as acheter tous tes pieces doan??

bein non, car je sais même pas ce qui est mort !


DOAN.

C'est sur vaudrais mieux faire un diag avant :mrgreen:

Bah oui mais vendredi faudra trouver les pieces dar dar une fois que vous aurez tombe la boite ce serai domage de pas en profiter pour changer l embrayage. Meme si il est pas mort;
Ca vaut pas le coup de demonter pour faire un diag, et remonter sans changer....

faut pas confondre l'embrayage et le systeme de commande

Si ta pedale est parti au fond, ca peux provenir du cable, du levier, du pedalier, de la tige de poussé ou de la buté et pas forcement du mecanisme qui generalement a tendance a rouillé et durcir mais lache rarement

ça commence à me "rassurer" un peu ce que tu dis coolraver, car, mon embrayage est sensé être neuf ! certes, je ne suis pas confiant à 100 % dans la personne qui me l' a monté, mais, avant de tirer des conclusions hâtives, je préfère le constater de visu... :oui

donc, en supposant que mon kit embrayage soit ok, mon cable aussi (je l' ai changé moi même il y a peu de temps), ça limite le nombre de possibilités restantes.

sinon, la pédale fonctionne normalement : elle n' est pas collée dans le fond, elle revient normalement.


DOAN.

mais quel est le symptome quand tu dis que ton embrayage est mort?

est ce qu'il patine ou tu as des probleme avec la commande d'embrayage?

il faut deposer le cul de boite pour verifier la buté ou peu etre que la tige a traverser la coupelle donc la faudra deposer la boite

bein, le symptome, c' est que lorsque j' appuie sur la pédale, c' est tout mou, et l' embrayage ne prends plus du tout. avant d' en arriver là, et comme indiqué au début du post, depuis quelques jours, je le trouvait mou...

sinon, lorsque j' actionne le bras de levier qui est normalement tiré par le cable (rond rouge), j' arrive à le remonter d' un doigt jusqu' à la butée métallique (rond bleu) !



avec ces indications, tu arrives à un peu mieux cerner mon problème ?


DOAN.

surement la tige de poussé qui a traversé la coupelle

salut
verifie si ce n'est pas au niveau de la fixation de la gaine au pedalier
la soudure qui aurai lacher
a+

chrysler00 a écrit :salut
verifie si ce n'est pas au niveau de la fixation de la gaine au pedalier
la soudure qui aurai lacher
a+

La gaine viens en appui sur la cloison parfeu et pas sur le pedalier, par contre j'ai deja eu le cas ou la pedale se dechirait au niveau de la fixation du cable, a voir aussi

bein, la pédale, c' est ce que j' ai regardé en premier, puisque sur le coup, j' ai pensé que j' avais mal posé le cable et qu' il avait sauté. mais, à priori, il n' y a rien à ca niveau...

par contre, ton histoire de tige traversant la coupelle, tu n' est pas le premier à m' en parler... si c' était ça, ça voudrait dire quoi ? qu' il faudrait racheter à nouveau un kit embrayage complet ?

sinon, serait possible aussi que le gars me l' est mal posé mon embrayage, et que celà occasionne ce type de problème ?


DOAN.

a mon avis seul le disque a été changé, le mecanisme est stock (dans le cas de la coupelle flingué) c'est courament utilisé pour une voiture qu'on vend a la va vite

pour toi vaux mieux un changement integral dans ce cas

T'en es ou Doan ? j'ai entendu parler de vis (ou de gougons) foirées et de cab sur un parking pendant un WE ou il aurait pas fallu. :enerve
Tu t'en es sortis ?

non, malheureusement ! clems 06 est passé la veille du rencard sud pour me filer un coup de main, et en fait, on est resté bloqué par les vis des cardans ! sur le premier, il y en avait une de gripée, résultat = 1 heure passée rien que sur elle... arrivé au deuxième cardan, sur les 6 vis, 3 étaient gripées ! on a jamais réussi à en enlever une !

vu que mon cab est mon daily, je me retrouve piéton, c' est la merde...

il faut savoir que j' habite en appartement, et je n' ai pas de local pour bosser, on a donc fait ça sur le parking, et sans tout le matos nécessaire pour ce type de problème...

il se pourrait que clem' repasse à la maison d' ici 2 petites semaines, et viendrait alors avec le matos pour venir à bout de ces pu...ns de vis foirées, pour enfin, pouvoir accéder à l' embrayage...

en tout cas, un grand merci à lui pour son coup de main, parce que seul, c' est chaud...


DOAN.

Les boules !
2 semaines, tu vas faire comment ?

C'est sur que c'est cool de sa part d'être venu, il est pas a coté en plus si je me rappelle bien.
Courage.
A+