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moteur et boîte chauds, dégrippant, marteau/burin ---> V'là l'massacre!!
il a pas tourné d'1° l'bouchon! vais quand même pas y aller a la perceuse!
bye

rhalalala fo insister, et evite les burins trop coupant, et frappe fort avec le darak

le darak, c'est quoi??? je frappe le cul d'un tournevis plat mais la vis doit être en alliage très tendre car le tournevis rentre comme dans du beurre. une vraie merde cette vis VW :insult . l'idéal serait je crois de mettre la voiture sur un pont élévateur car couché en dessous j'ai moins de force pour taper! merci bye

le darak= le marteau

sois tu la met sur un pont, sois tu sors la boite...

en attendant tu peux toujours remplir la boite par le trou du cable de compteur

en attendant un eventuelle depose boite pour un embrayage par ex

:shock: t'es dans la merde mec, non on rigole, mais toi ça doit pas être la joie.
D'ailleurs d'ici 1 semaine max je vais m'y coller aussi, et j espere ne pas découvrir un bouchon similaire
Courage !

Olà!!! Y'a pas du déterrage de topic là!!
Bon alors ça fait un bail que j'ai réussi à démonter la vis de remplissage de boîte selon le vieil adage ---------> Un bon ouvrier a toujours de bons outils.
Après avoir essayer écrous/contre-écrous, boulons de roue...
j'ai finalement craqué pour l'outils Facom STM17, cher mais qualitativement irréprochable.

Celui de vidange est venu facilement et sans être abîmé.
Stupeur! très peu d'huile s'est vidangée! bien moins d'un litre!
Ca n'avait jamais dû être fait (140000km)
Depuis c'est nickel. Les vitesses passent bien mieux.
Et pas la peine de serrer les vis comme un sourd!! les vis sont coniqueset font l'étanchéité sans trop serrer.
Merci à tous et surtout Coolraver

bye

de rien...peux tu dire ce que t'a couté l'outil facom?

Cher, cher mais c'est une drogue chez moi.
j'adore avoir de bons outils.
J'suis Facom Addict!
Tu avais vu l'empreinte défoncée de ma vis de remplissage.
le petit ergot au fond de la vis n'aidait pas une bonne prise.
Avec le stm17 ça a tourné immédiatement.
Incroyable après des semaines d'emmerdes!
l'outil me reservira bientôt, c'est sûr.

20€ chez AutoDistribution

C'est clair qu'on travaille toujours mieux avec du materiel adapté

classicline a écrit :pour le boulon legerement foire....tu peux y aller au burin tout DOUCEMENT en tapant sur le cote.....
le niveau cest voiture a plat ...et huile qui ne coule plus par le trou de remplissage.....

Pour la cle il faut aller voir du cote des cle a pipe type octogonale en 13 de souvenir....la taille exterier est bonne pour le bouchon.....de vidange-remplissage

A+

Pour info je l'ai testé sur la mienne (2H je ne sais pas si ça change de l'une à l'autre) et je dois prendre une clef de 17 !!!
J'ai trouvé ça au Luxembourg dans une boutique de bricolage, j'ai du sortir 2-3 fois pour essayer les outils sur la caisse et c'est une douille à clicket avec un embout hexagonal de 17 qui est rentré. Bon 11€ c'est pas donné, mais c'est le bon outil pour bosser tranquille.

Ah oui, ben la photo de Shrek, représente tout à fait la douille en question.
Et t'as payé ça combien stp ?
Merci de ne pas me faire pleurer ....

Déjà dit

Shrek a écrit :...J'suis Facom Addict! ...


...20€ chez AutoDistribution

Shrek a écrit :moteur et boîte chauds, dégrippant, marteau/burin ---> V'là l'massacre!!
il a pas tourné d'1° l'bouchon! vais quand même pas y aller a la perceuse!
bye

un gentil mécano dans un garage me l'a déserré. j'avais le même souci que toi et je commençais à me sentir bien de ruiner cette vis

euh ben moi j'ai pas l'outil facom , mais j'ai une technique...

je pends une vis de roue, c'est un hexagonale de 17 , je le met dans le bouchon , et sur la partie hexagonale qui reste , je met une clef plate de 17 et hop l'affaire est dans l'sac...

c'est marrant c'est excatement ce que j'ai fait.
of course, une fois que le pro me l'avait gentiment déserré