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J'attendais de refaire un tour sympas pour revenir sur ce combo!

J'ai viré les eibach et remis les ressorts d'origine (donc j'ai kyb ultra sr + amorto d'origine) et je retrouve l'envie d'aller rouler! je peux rouler normalement, pas croire que le tableau de bord va casser en 2 ou encore passer en 2 voir 3eme sur un dos d'ane! Rien ne fait le yoyo devant, je peux rouler à haute vitesse normalement tout en ayant une bonne tenue de route! en compression je suis un poil plus ferme qu'un amorto d'origine, mais roulable dans toutes les situations! Je trouve que le combo eibach + kyb est bien pour aller sur un meeting ou aller chercher le pain ou faire ses courses, mais pas du tout roulable sur route de campagne! ce n'est que mon avis, hein, mais tous les retours sont bons à prendre ;-)
Dommage, je trouvais superbement bien le -3 visuellement

Merci pour ton partage EBI... top que tu ai retrouvé ton confort


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EBI, quelque soit l’année les amortisseurs d’origine sont les mêmes??
J’ai acheté les coupelles mais je vais suivre tes conseils et changer aussi les amortisseurs.

La mienne est de 1990

Merci


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Regarde si tu as un amortisseur complet ou un ensemble jambe de force /cartouche.

Ok c’est noté je regarde dès que je récupère le Cab

Merci


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En juin j’ai monté des amortisseurs avant KYB également mais à huile en remplacement des amorto à gaz préconisé et monté par un garagiste
Je l’utilise tout les jours. Et bien j’apprécie beaucoup mieux le cab qui et moins tapecul ! Si j’avais su jamais je n’aurais monté du gaz sur cette golf. J’ai retrouvé mon vrai plaisir de conduire sur nos belles route dégradées françaises
J’ai quand même conservé les amortisseurs à gaz en bon état à l’arrière pour l’instant. Mais après, fini !

Bonjour Spida merci pour ta réponse tu as un lien avec les références stp... merci et bonnes Pâques


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Oui bien sûr
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Bonjour Spida merci beaucoup


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