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Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 00:53 am
par yanncox
Salut,
le cache est vissé par l'arrière il me semble. Sinon j'ai un câble de starter manuel d'origine et marron si tu recherche.
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 08:37 am
par pierh
Jed a écrit :laucox67 a écrit :
Que vois je ? un bouchon NOIR !!!!
effectivement, pour le bouchon noir, il y en a qui aime vivre dangereusement...
A changer le plus vite possible pour un joli bleu.
Pierre
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 10:01 am
par Jed
yanncox a écrit :Salut,
le cache est vissé par l'arrière il me semble. Sinon j'ai un câble de starter manuel d'origine et marron si tu recherche.
Salut
ah ça serait bien ça, ça ressemble à quoi ? tu aurais une photo ?
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 11:28 am
par richie1973
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 11:44 am
par ozeee
et combien vous avez payer pour le kit et montage réglage sa pourrait m'intéressai
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 12:00 pm
par Jed
en cherchant sur le forum j'ai trouvé ça
Service
Jacques DELMOTTE 28 rue des hauts champs 62137 COULOGNE
(c'est à l'entrée de CALAIS)
Tel (même en début de soirée) 03 21 97 98 95
RESUME DE DEVIS
pochette joints pointeau membranes 35 € TC (+ 2 € PTT si cdée seule)
kit starter manuel 145 €
cale embase caoutchouc qualité orig 65 € (+ 5€ si cdée seule)
filtre à air JR 60 €
mais ça date un peu
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 12:04 pm
par ozeee
merci JED :ap
145€ sa vaut le coup si on a baisse de conso
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 12:21 pm
par laucox67
non plus de bouchon noir mon moteur a eu droit à une petite resto
installation de la tirette de starter sous le tableau de bord
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 12:22 pm
par Jed
ozeee a écrit :merci JED :ap
145€ sa vaut le coup si on a baisse de conso
à mon avis c'est plus que ça, d'abord parce que ces prix là ont deux ans et que pour faire les choses correctement il faut nettoyer le carbu à fond, changer TOUS les joints et accessoires et aussi la semelle pour être certain d'avoir un résultat digne de ce nom
donc plutôt 180 voir 250 €
dans la pratique pour avoir un VRAI résultat combinant agrément d'utilisation et économie de carburant il faut aussi réjouter quatre bougies et un filtre à air neuf
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 12:24 pm
par Jed
laucox67 a écrit :non plus de bouchon noir mon moteur a eu droit à une petite resto
ça fait plaisir à voir ! ça sent bon le propre tout ça !
radiateur neuf ?
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 12:30 pm
par richie1973
A quoi ça sert le machin gris en dessous de l'alternateur ???
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 12:39 pm
par lolocox62
je confirme vire ce bouchon !! j'en ai acheté un direct quand j'ai eu la voiture, et l'autre jour ca m'a sauvé le moteur : en faisant le regage CO2 au gararge, la fiche du ventilo était un peu debranchée , et ca a monté en temperateur et le bouchon bleu a parfaitement rempli sa mission. là tu te dis , pour moin de 10€ j'ai fait une sacrêe econnomie sur le finale !!!!
Re: starter manuel
Posté : lun. janv. 17, 2011 13:59 pm
par yanncox
richie1973 a écrit :A quoi ça sert le machin gris en dessous de l'alternateur ???
Support de pompe de DA
Re: starter manuel
Posté : mer. janv. 19, 2011 22:17 pm
par laucox67
Jed a écrit :laucox67 a écrit :non plus de bouchon noir mon moteur a eu droit à une petite resto
ça fait plaisir à voir ! ça sent bon le propre tout ça !
radiateur neuf ?
oui l'ancien été flélé (un peut comme moi ) 
Re: starter manuel
Posté : ven. janv. 21, 2011 00:15 am
par yanncox
Jed a écrit :yanncox a écrit :Salut,
le cache est vissé par l'arrière il me semble. Sinon j'ai un câble de starter manuel d'origine et marron si tu recherche.
Salut
ah ça serait bien ça, ça ressemble à quoi ? tu aurais une photo ?
