Golf1cabriolet.com

Ce matin, j'ai vérifié les bornes du thermocontacteur temporisé qui commande l'idf pour voir s'il y avait continuité a froid entre la borne correspondant au câble vert/blanc et la masse et ce n'était pas le cas.
J'ai mi a la masse le cable vert/blanc de la broche du thermocontacteur temporisé et j'ai démarré au quart de tour.

Thermocontacteur temporisé HS.

Je l'ai démonté j'ai rien vu d'anormal.
Je suppose que ça ce répare pas, que je doit le changer ?
Sur mecatechnic, je crois rêvé ou bien je me trompe, 140€ la sonde et non dispo en plus.

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je me souviens en avoir acheter une chez VW dans le passé c'était hyper cher en effet

Tu as une ref VW ??????

Ou d'occasion avec manu à Nîmes

Oui :043906163A


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quelle percévérence dans la recherche de la panne avec une bonne récompense au bout
bravo

Ok pour la ref VW

Ref bosch 0-280-130-214

Le prix fait mal 140€ c'est le prix en neuf

Alors que je pense que tu peut trouver une pipe avec les sonde a 20 euro d'occasion sur le net, mais faut fouiller

Ici faudrait le contacter avec la ref bosch
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s

La sonde est commune au EG,DX,JH, KR, EV etc donc facile a trouver d'occas

Merci cyrille

Manu k, merci pour le lien, j'ai envoyé un mail, j'attend la réponse.

Manu de Nîmes n'en a pas non plus.

Merci pour les compatibilités Coolraver, j'ai envoyé plusieurs mail sur le bon coin, j'attend les réponse.

En attendant j'ai tiré un câble qui par de la fiche vert/blanc de cette sonde vers un interrupteur dans l'habitacle qui est relié a une masse.
C'est moi qui remplace la sonde. ( Je trempe le doigt dans le liquide refroidissement, j'évalue si c'est en dessous de 35 degrés, si c'est le cas j'actionne l'interrupteur au maximum 8s)
On va me prendre pour un fou.


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MIALHE a écrit :C'est moi qui remplace la sonde. ( Je trempe le doigt dans le liquide refroidissement, j'évalue si c'est en dessous de 35 degrés, si c'est le cas j'actionne l'interrupteur au maximum 8s)
On va me prendre pour un fou.

D'où l'expression "passer en starter manuel"....

manuel, et digital, avec humano sensor

Comment fait on pour déconnecter le tuyau noir du bas de ce clapet anti retour, on dirait qu'il a été chauffé pour épouser la forme de la connectique ?

Je dirai de la même manière
En le chauffant un poil histoire qu'il se dilate un peu

J'aurais pas ce problème car j'ai commandé sur le bon coin le système complet.

J'ai aussi trouvé mon thermocontacteur.

J'attend mes colis.

Pour ceux qui voulais un retour sur le Gastester et bien le mien est en panne, impossible de le calibrer, heureusement il est garantie.

En attendant je vais faire avec la couleur des bougies.


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MIALHE a écrit :J'aurais pas ce problème car j'ai commandé sur le bon coin le système complet.

J'ai aussi trouvé mon thermocontacteur.

J'attend mes colis.

Pour ceux qui voulais un retour sur le Gastester et bien le mien est en panne, impossible de le calibrer, heureusement il est garantie.

En attendant je vais faire avec la couleur des bougies.


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Content pour toi que tu ais trouvé tes pièces et en attendant le retour en forme de ton Gastester, bienvenu au club des scrutateurs de bougies. Faudra penser à monter une confrérie avec grand ordinateur et banquets qui vont bien avec.

Bougie colortune, y a que ca de vrai!!!


http://www.selectronic.fr/colortune-bou ... rente.html