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meme prob chez moi ca chauffe bien les pieds!!
vais verifier demain
je sais pas trop ou ca se trouve bon je pense qu'il faut suivre la durite de chauffage?

le sujet est plutot mécanique :hmmm2 :mdr .... enfin ...... la vanne de chauffage .... dans le petit rond jaune :mdr

merci jc59

platoon2 a écrit :merci jc59

de rien mais c'est jc69 :mdr

Merci les gars!!!

faut compter 30 eur en neuf chez vw. perso je l'ai changer y'a 1 an et depuis c'est le bonheur et la fraicheur.
faut démonter et souffler dedans, si de l'air passe il faut changer car l'eau passera aussi donc chauffera l'habitacle.

ca me fais pareil sur la mienne! c'est long a nettoyer? quand on le demonte, l'eau ne par pas? j'ai pas tout compris :oops:
merci

Si tu le démontes, tu auras un peu d'eau qui va couler
Tu peux le nettoyer mais cela ne changera pas grand chose!!!!!
Achète s'en un neuf pour le prix :fumeur

ok merci. mais pour le demonter, tu enleve le boitier noir entier? tu dévisse juste les cerflexes de chaques coté? et l'eau qui va couler, tu laisse comme ca, ou tu en remet? et tu refais le plein ou?

tu enlever les colier et le cable et quand tu l'aura changer tu remet le niveau dans le vase d'expansion avec du liquide refroidissement adapté

ok merci! cette fois, j'ai tout compris!!! je m'attaque a cela dès que possible!
merci a tous

en démontent le flexible ,tu peux le rebouché avec un bouchon de liège des deux coté afin de gaspiller du liquide de refroidissement et tu refera le niveau de liquide de refroidissement quand tu auras remit le clapet de chauffage,pas de purge à faire!!!!

ok, merci les gars! je fais ca dès que j'ai un moment, mais assez vite, car quand il pleut en plein moi d'aout, que je peux ni décapoter ni ouvrir les vitres, c'est un vrai sauna! donc c'est pas cool!!!
merci

si tu le démonte ,tu peux faire un pont avec un tuyau afin de pouvoir profité du cab sans chauffage!!!
Je t'explique avant que tu me pose la question "comment faire"
Alors tu enlève le clapet tu met un bouchon sur le tuyau qui va vers l'habitacle de la voiture ensuite tu démonte le tuyau qui est en dessous,tu lui mets un bouchon aussi comme celui du dessus et les deux tuyaux qui te reste,tu les branches ensembles avec un tuyau en cuivre en forme de "U",en faisant ceci tu feras une déviation et l'eau du liquide de refroidissement n'ira plus dans le chauffage interieur de la voiture!!!!
je me suis bien exprimer :mdr

ok, j'ai bien compris, et l'hiver je remet un clapet, ca m'évite d'un acheter un dans l'immédiat!
je pense que c'est ce que je vais faire!
la classe, je n'aurais plus les pieds au chaud, et je transpirerais plus en cab!!!!
merci les gars!!!