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Posté : **dim. août 06, 2006 12:53 pm**

ben mon DX, il dépasse le rouge

Posté : **dim. août 06, 2006 13:57 pm**

perso je ne m'amuse pas à ca, je n'ai pas envie de me retrouver dans la rubrique meca/conseil parce mon moulin tourne pas rond ou k'il soit à changer....

Posté : **mer. août 23, 2006 22:37 pm**

donc si je comprend bien il ya des 1.8 a carbu qui on un rupteur
c'est un rupteur a l'allumage je supose
alors peut on mettre un allumage avec coupure moteur sur un moteur qui nen a pas?
a partir de quel année les 1.8 carbu ont eu une coupure moteur?
beaucoup de question je sais
merci de vos reponse

Posté : **mer. août 23, 2006 22:46 pm**

est ce que je peu essayer avec un doigt monter sur un gti?

Posté : **jeu. sept. 07, 2006 08:50 am**

je vois que que je n'ai pas beaucoup de reponse depuis la derniere fois jai un allumeur bosch pour rupter faut il changer l'allumeur complet ou pas merci
et s'il vous plait des reponse

Posté : **jeu. sept. 07, 2006 11:47 am**

pas besoin de changer l'allumeur

Posté : **jeu. sept. 07, 2006 14:23 pm**

J y ai penser aussi au rupteur......

Et quand a se limiter à 5000 tours comme dis plus haut.... pas trop, tant que ca pousse je continue :mrgreen:

D'ailleurs heuresement qu il y en a un sur le KR :mdr

Posté : **jeu. sept. 07, 2006 16:35 pm**

Niko B a écrit :J y ai penser aussi au rupteur......

Et quand a se limiter à 5000 tours comme dis plus haut.... pas trop, tant que ca pousse je continue :mrgreen:

D'ailleurs heuresement qu il y en a un sur le KR :mdr

c'est quoi un KR :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Posté : **jeu. sept. 07, 2006 21:07 pm**

Moi qui roule bien pepere avec la titine, j'ai pas encore titillé la zone rouge... Donc rupteur ou pas c'est pareil!

Posté : **jeu. sept. 07, 2006 21:09 pm**

ken-ken a écrit :
Niko B a écrit :J y ai penser aussi au rupteur......

Et quand a se limiter à 5000 tours comme dis plus haut.... pas trop, tant que ca pousse je continue :mrgreen:

D'ailleurs heuresement qu il y en a un sur le KR :mdr

c'est quoi un KR :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

on va finir par le savoir qu'il a un KR :mdr

Posté : **dim. sept. 24, 2006 17:32 pm**

kikGTI a écrit :la rupture est surtout faite pour eviter la zone rouge! :crouge et cette zone rouge correspond à un affolement de soupape, en clair, ca veut dire que le moulin va tellement vite en rotation, que la soupape n'a pas le tps de remonter kan l'arbre à came à fait son tour.... ce qui revient à dire que tu plis 8 soupapes d'un coup, mais avec un peu de chance ca ne marque pas les pistons....
a+

Ouais ben c'est ce qui m'est arrivé sur ma MG, mais ... j'ai un rupteur... cherchez l'erreur... En tout cas c'est comme t'as dis, 8 soupapes explosées. Dur !

Posté : **dim. sept. 24, 2006 17:36 pm**

Et pour la golg c'est une 1.8 injection 98cv, quelqu'un sait si j'ai un rupteur ? Pas envie de faire la connerie 2 fois moi

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[GU/EX] Rupteur

lol

rupteur

rupteur

rupteur

aie aie aie