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Perso la 8 ne me plait pas du tout ni en version de base ni en cab je trouve l avant très laid et l arrière plus que moyen. L évolution entre la 6 et la 7 était sympa et discrète avec pas mal de nouveautés. Mais la ....


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Manu13012 a écrit : mar. mars 03, 2020 19:22 pm Personnellement je la trouve super fade, elle est comme toutes les autres sans caractère. A l'époque toutes étaient différentes, on remarquait une GTI des autres et c'était pareil pour les cabriolets car il n'y en avait pas beaucoup.
Aujourd'hui il y a une standardisation des formes, couleurs fades aussi... une société qui vit comme dans un troupeau de moutons.
Je garde ma One la question ne se pose pas

je rejoins Manu dans sa réflexion, toutes les autos se ressemble maintenant, et pour garder sa one, comme dit Manu,
la question ne se pose pas, bien sûr qu'on la garde notre bouille carrée,

de plus, les prix de la 8, vont me faire peur, je m'attends à des prix de ouf,

Est-ce que ce ne fait pas ancien combattant tout çà ? Le fameux c'était mieux avant ?
Ne devient on pas comme ceux qui critiquaient la One car elle succédait à la cox ?
La voiture présentée dérive de la 8. Cest quand même un peu normal qu'elle lui ressemble, non ?
Ensuite, soyons réaliste, en plein dieselgate pas sûr que VW pouvait se permettre le luxe de sortir une voiture au style clivant, non ?
Essayons de retenir le positif, c'est à dire que VW veut re investir ce segment

on verra bien Christophe, l'avis des clients en retour, après une bonne utilisation,

La réponse est là.
La seconde berline compacte (Focus) est 200000 ventes derrière....
Et vous voulez que VW bouleverse ses modèles ?

https://www.google.com/amp/s/www.auto-m ... 9.html/amp

merci Christophe,

Tu as raison Christophe
Mais avoue que cette golf 8 manque cruellement de sex-appeal (surtout à l'avant).
Sur cette nouvelle version ! Les avancées technologiques et ses systèmes de sécurités sont de tout première horde, surclassent la concurrence...
La golf est! Et restera une référence dans sont segment en terme de côte, robustesse et revente.
Elle sera toujours pour VW un futur best seller .
La dernière golf que je trouvais fade était la 4 et pourtant elle a bien marché.
Comme quoi le classicisme marche bien ...

peut-être que dans 25 ans on les trouveras très belles....

et oui érick, il faut bien du temps pour si faire, l'avenir nous le dira,

J'en suis pas sur. A l'époque on était comme des fous quand on voyait un turbo2 une 205 gti ou un golf cab.

Aujourd'hui si on pose la question aux jeunes sur quelle voiture ils flashent, franchement je pense qu'il n'y en a aucune vraiment car elles ne se démarquent plus, ni par les lignes, ni par le moteur.
Nous on héritait d'une culture automobile, pas eux

Manu13012 a écrit : jeu. mars 05, 2020 07:01 am J'en suis pas sur. A l'époque on était comme des fous quand on voyait un turbo2 une 205 gti ou un golf cab.

Aujourd'hui si on pose la question aux jeunes sur quelle voiture ils flashent, franchement je pense qu'il n'y en a aucune vraiment car elles ne se démarquent plus, ni par les lignes, ni par le moteur.
Nous on héritait d'une culture automobile, pas eux

malheureusement, on ne fera plus retour en arrière, c'est ainsi, et en ce moment, on nous tapisse de pub
pour l'électrique, on a pas fini de s'inquiéter, tant que l'on peut rouler en ancienne, ça ira comme ça........

Cathar Eleven a écrit : mer. mars 04, 2020 13:14 pm Est-ce que ce ne fait pas ancien combattant tout çà ?

Certes ont ne rajeuni pas Christophe !

Mais pour ma part j'ai toujours préféré les formes carrées qui donnent un côté plus agressif/expressif aux voitures.

Si la nouvelle Golf a un avant en effet peu expressif, plate, je préfère nettement les formes assez carrées des récents Tiguan et T-Roc qui leur donne un look plus expressif et agressif et pourtant actuel.
En fait sur la nouvelle Golf tout est je trouve réussi sauf l'avant.

Oui ça fait un peu vieux combattant Cathar mais franchement je crois en être un peu fier. Les voitures actuelles sont bourrées d'électronique qui tombe en panne, retour chez le concessionnaire, c'est la mort assurée des "mécanos".
Les carrosseries en plastique qui ne tiennent plus, les peintures qui ne tiennent plus, il faut retirer le parechoc pour changer une ampoule et je ne parle pas du design absolument sans créativité ce qui va avec les couleurs...
Tout ça me donne à penser que je ne suis pas un mouton et ne le serai jamais, j'aime la vie, les couleurs et les sourires en effet je ne dois pas être à la mode lol

J'ai des camions pour ma boite évidemment tous neufs. Même les camions ils arrivent à les faire en plastique

Mon Toy de 93 à 440 000 kms et CT vierge ...

Bonsoir.
Il faut vivre avec son temps, mais il est vrai que les nouvelles voitures bardées d'électronique sont super rassurantes confortables, mais mon dieux se qu'elles peuvent manquée de personnalité. Sauf a roulé en hyper car .( Pas facile et hors de prix).