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du coup, j'avais une question, quels modèles étaient équipés de cette alarme, stp,

J'en avais de ses alarmes sur la mienne et franchement heureusement que j'ai cherché à la virer car le C.n (VW) qui avait fait le câblage avait coupé les fils d'alimentation des deux pompes et avait mal réparé celui de la pompe immergée du coup il y avait une panne d'alimentation aléatoire sur le circuit d'alimentation en essence.
j’ai trouvé ce document je ne sais plus où, mais il m’a aidé à tout débrancher

peu importante le modèle, les alarmes des années 80-90 vieillissent mal et leurs branchements d'époque hasardeux il faut les retirer.

Moi j'ai juste déconnecté les fils qui nuisait au démarrage mais j'ai gardé l'alarme pour l'intrusion


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coolraver a écrit : jeu. nov. 28, 2019 17:06 pm Ca se contrôle


allu.pdf

Merci beaucoup pour le doc

Juste quelques news, sur vos conseils, suite à mon problème : j'ai donc changé la bobine, le doigt, la tête de delco, les bougies et le module TZH, et elle a démarré aussitôt !
J'ai enfin pu repartir avec ce week-end. Un grand merci à tous ...! car c'est clairement grâce à vous.

Changement de la pompe à eau prévu avant la fin de l'année.

Et ben voilà Dav ...ton problème est résolu maintenant.
Profite bien de ta bagnole.

ENJOY !

content pour toi David, tu commençais à désespérer,

tu vas donc pouvoir en profiter de nouveau, bonne route à toi,

bonne nouvelle