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Re: Alternateur Bosch ou pas ?
Posté : sam. mars 02, 2019 19:31 pm
par kyfran2018
regarde chez Meca, ils ont tous les modèles avec les photos, tu reconnaîtra ton régulateur sans problème.
Re: Alternateur Bosch ou pas ?
Posté : lun. mars 04, 2019 18:16 pm
par MIALHE
Je cherche sur ETKA, quel ampérage d’origine avait mon alternateur mais je comprends rien sur ETKA.
J’ai un doute car mon alternateur a été changé en 2006, c’est un 55A
Sur nos cab DX de 88, c’est pas 65A d’origine ?
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Re: Alternateur Bosch ou pas ?
Posté : mar. mars 05, 2019 21:19 pm
par coolraver
ton régulateur est de type "Bosch" mais il semble être une pièce repro, change le c'est pas cher sur mecatruc,
d'origine il est en échange standard
Re: Alternateur Bosch ou pas ?
Posté : mer. mars 06, 2019 08:34 am
par MIALHE
C,est ce que je compte faire mais d’origine je ne sais pas si sur nos cab DX de 88, l’alternateur était un 55A ou 65A ?
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Re: Alternateur Bosch ou pas ?
Posté : mer. mars 06, 2019 09:46 am
par kliketde13
55A pour les moteurs 112ch.
65A pour les moteurs 90ch.
C'est bizarre mais c'est ce qui est indiqué sur les fiches techniques de l'époque.
Re: Alternateur Bosch ou pas ?
Posté : mer. mars 06, 2019 12:27 pm
par MIALHE
Ok merci
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Re: Alternateur Bosch ou pas ?
Posté : mar. mars 12, 2019 16:33 pm
par Chreun
kliketde13 a écrit :55A pour les moteurs 112ch.
65A pour les moteurs 90ch.
C'est bizarre mais c'est ce qui est indiqué sur les fiches techniques de l'époque.
Pas de pompe électrique mais un starter auto avec des réchauffeurs et sûrement un démarrage plus laborieux qu'une injection.
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