Golf1cabriolet.com

merci yann, c'est ce que je pensais, peut etre l'ET est different mais finalement il faudrait que je vois ca de plus pres, je prendrais des photos de la voiture demain.
En tout cas avec des cales il faut que je prenne des 2 ou 3cm?

faut que tu regarde le ET avant de choisir tes cales

comment qu'on peut le voir?... je me disais avec une regle en regardant mais bon, c'est pas ecrit sur la jante je crois

si c'est écrit sur la jante

ah j'ai pas vu alors, mais en calculant je crois que c'est un et50, possible ca?

C'est possible. Si tu as la confirmation de cet ET à la lecture de la valeur donnée sur la jante, c'est même très bien. En mettant des cales de 15 ou 20 (faut voir la largeur mini recommandée pour des cales de modification d'entraxe), tu auras un ET dans les normes VW.
L'idéal serait de mettre 15 devant et 20 derrière, à mon avis.

des que j'ai la confirmation je vous le dis, cependant les cales que je peux avoir sont de 20 ou 30mm, caa irait quand meme?
merci cnegroumf!
je vais vous dire tout ce qu'il y a ecrit sur la jantes, vers le moyeux.

je pens epas que ce soit un ET 50, c'est le ET des porsche, enfin presque et vu le déport sur la photo, le ET doit être proche de 10/15 et là ça change tout

Voilà j'ai ce qu'il y a ecrit pour les jantes (et j'ai acheté le decapant les eponge et le papier qu'il faut)

RIAL 7jx14h2
kba40269
E=10
lk120
n7014510

le E=10 serais-ce l' ET?

oui, à priori, le E représente l' ET.

pour en être sur, et avant d' entamer un pollisage pour rien, à ta place je mettrai mon cab sur chandelles et monterai les jantes pour voir comment elles ressortent déja.



DOAN.

le E est l'ET c'est sur :oui
c'est mort pour ces jantes, car il faut une cale de mini 20mm et donc ça fait un ET-10 c'est vraiment pas bon, ça va ressortir très très fortement, lache l'affaire, c'est un conseil

sur un petit pc les jante qui deborde des ail ca le fais grave je trouve, si il est posé au sol

c'est clair que ca le fait quand ca resort mais si c'est pas trop bon pour rouler j'aurai du mal a allé jusqu'au camping de l'aioli et pire, en bourguogne!
cependant quand je regarde la jantes que je calcule et d'apres une autre personne qui l'a vu je pensai que c'etait du 35. C'est vraiment bizzare et dommage.

Trouves de la jante de Golf 2 en alu...y a le choix et ca sera pas antimecanique et surtout au final propre et moins cher....
A+

en quete de cales 4*100=5*130
effectuant +/- 5000 kms/an
des cales acier en 20mm pour ET 52.3 ça le ferait ou pas ?
j'ai la conduite tranquille,c'est pas pour "attaquer"