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Posté : jeu. janv. 19, 2006 21:36 pm
par Invité
merci les gas pour vos reponce

Posté : lun. janv. 23, 2006 16:20 pm
par Invité
pour le rincage d circuit je peut utiliser de l'eau mineral ?
Posté : lun. janv. 23, 2006 17:04 pm
par Niko B
il existe des produits pour ca, c 'est mieux.....
Tu met, tu fait tourner, tu vidange et tu remet ton liquide normal!

Posté : lun. janv. 23, 2006 21:22 pm
par Invité
c'est clair

Posté : mar. janv. 24, 2006 11:57 am
par CneGroumF
freddy a écrit :pour le rincage d circuit je peut utiliser de l'eau mineral ?
Préfère l'eau déminéralisée, pour bien faire. Mais en mettant un litre de vinaigre en plus, ça n'a pas tant d'importance que ça.
Posté : ven. juil. 07, 2006 15:57 pm
par german_cab1
freddy a écrit :les vises de purge ce trouve ou ?
Up sur le topic ! ::mrgreen:
Pas de vis de purge sur nos moteurs, c'est un circuit à purge automatique.
Une fois le nouveau liquide neuf remis (au niveau max du vase), il suffit de mettre le moteur en route jusqu'au déclenchement du ventilo, couper le moteur, laisser refroidir et refaire l'appoint pour arriver au max.
Pendant que le moteur tourne,
le vase doit etre fermé contrairement à ce qu'on entend beaucoup dire.
Le pourquoi.. le bouchon a une soupape qui sert à réguler la pression, en gardant le vase fermé, la pression augmente dans le circuit et cela chasse l'air en surplus.
Vu que le vase est au point le plus haut du circuit, les bulles y remonteront systématiquement et l'air s'échappera donc par la soupape.
Ne pas ouvrir le vase alors que le moteur est encore chaud.. cela aura pour conséquence de mettre le liquide en dépression et donc, de provoquer son ébullition.. ça éclabousse et ça remet de l'air dedans..