Golf1cabriolet.com

dan59 a écrit :

Cathar Eleven a écrit :http://www.golf1cabriolet.com/forum/vie ... =7&t=30976

merci a toi Christophe
met justement petite question le pierburg 2E
est il le même que le pierburg 2E2

J'ai retrouvé ça. ..à lire jusqu'au bout car pas très simple.
Il semblerait que ce soit idem

viewtopic.php?p=235551" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est pour ta Polo ?

Merci a toi olivier ca m'aide beaucoup
oui c'est pour la polo

j'ai trouvé celui la moi : http://golf1cabriolet.com/forum/viewtopic.php?t=18819" onclick="window.open(this.href);return false;

je pense vraiment que c'est le starter auto qui ma lâche car ce matin avant d'aller bossé j'ai fermer le clapet du stater
et elle a démarré direct
met par contre quand elle est chaude le régime reste très haut
car comme le starter auto ne fonctionne plus le clapet ne peut pas s’ouvrir pour faire baissé le régime
et ce soir en rentrant du taf j'ai fait pareil et elle a démarré directement
je pense que je vais le passé en starter manuel ce carbu

dan59 a écrit :Merci a toi olivier ca m'aide beaucoup
oui c'est pour la polo

j'ai trouvé celui la moi : http://golf1cabriolet.com/forum/viewtopic.php?t=18819" onclick="window.open(this.href);return false;

je pense vraiment que c'est le starter auto qui ma lâche car ce matin avant d'aller bossé j'ai fermer le clapet du stater
et elle a démarré direct
met par contre quand elle est chaude le régime reste très haut
car comme le starter auto ne fonctionne plus le clapet ne peut pas s’ouvrir pour faire baissé le régime
et ce soir en rentrant du taf j'ai fait pareil et elle a démarré directement
je pense que je vais le passé en starter manuel ce carbu

Et si c'était seulement l'élément de cire ?

olive4 a écrit :

dan59 a écrit :Merci a toi olivier ca m'aide beaucoup
oui c'est pour la polo

j'ai trouvé celui la moi : http://golf1cabriolet.com/forum/viewtopic.php?t=18819" onclick="window.open(this.href);return false;

je pense vraiment que c'est le starter auto qui ma lâche car ce matin avant d'aller bossé j'ai fermer le clapet du stater
et elle a démarré direct
met par contre quand elle est chaude le régime reste très haut
car comme le starter auto ne fonctionne plus le clapet ne peut pas s’ouvrir pour faire baissé le régime
et ce soir en rentrant du taf j'ai fait pareil et elle a démarré directement
je pense que je vais le passé en starter manuel ce carbu

Et si c'était seulement l'élément de cire ?

tu pense que cela pourrai causé le non fonctionnement du starter auto

Fort possible mais je ne garantie pas à 100%...
D'autres pourraient confirmer ?

adméton que cela viendrai de cette pieces
OU peut ton la trouvé ?

car j'ai appelai tout vw pour un kit de joint de carbu pierburg 2E et il mon dit que cela n’était plus dispo

dan59 a écrit :adméton que cela viendrai de cette pieces
OU peut ton la trouvé ?

car j'ai appelai tout vw pour un kit de joint de carbu pierburg 2E et il mon dit que cela n’était plus dispo

J'ai acheté pas plus tard que il y a 3 mois un élément de cire chez vw et c'était encore dispo !

olive4 a écrit :

dan59 a écrit :adméton que cela viendrai de cette pieces
OU peut ton la trouvé ?

car j'ai appelai tout vw pour un kit de joint de carbu pierburg 2E et il mon dit que cela n’était plus dispo

J'ai acheté pas plus tard que il y a 3 mois un élément de cire chez vw et c'était encore dispo !

ok je vais y allez directement ..
merci a toi olivier

dan59 a écrit :

olive4 a écrit :

dan59 a écrit :adméton que cela viendrai de cette pieces
OU peut ton la trouvé ?

car j'ai appelai tout vw pour un kit de joint de carbu pierburg 2E et il mon dit que cela n’était plus dispo

J'ai acheté pas plus tard que il y a 3 mois un élément de cire chez vw et c'était encore dispo !

ok je vais y allez directement ..
merci a toi olivier

Je vais essayer de retrouver la facture ce soir un peu plus tard pour te donner la référence.

merci l'ami
dit au faite regarde tes MP

dan59 a écrit :merci l'ami
dit au faite regarde tes MP

Vu et répondu

olive4 a écrit :

dan59 a écrit :merci l'ami
dit au faite regarde tes MP

Vu et répondu

car j'ai contacté mr delmotte et il ma gentillement répondu
et ma donné une doc complète pour les carbu met en PDF

Voilà donc les références. ..
J'ai ai deux pour le starter auto

044121113 qui indique regulateur au prix de 30.10 € ht.
026129243C qui indique régulateur aussi là par contre au prix de 95,92 € ht

J'espère que cela t'aidera

dan59 a écrit :

olive4 a écrit :

dan59 a écrit :merci l'ami
dit au faite regarde tes MP

Vu et répondu

car j'ai contacté mr delmotte et il ma gentillement répondu
et ma donné une doc complète pour les carbu met en PDF

Ah oui ça peut être très intéressant effectivement.
Si tu peux le le faire suivre également, c'est volontiers

dan59 a écrit :

olive4 a écrit :

dan59 a écrit :merci l'ami
dit au faite regarde tes MP

Vu et répondu

car j'ai contacté mr delmotte et il ma gentillement répondu
et ma donné une doc complète pour les carbu met en PDF

On peut intégrer s'il y a intérêt des pdf sur le forum en mettant des liens