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Voilà reçu le silencieux arrière
Reste plus qu'à trouver le temps de le changer et ça fera encore une chose en moins à faire et surtout plus un bruit de ferraille à la décélération

impeccable ça,

bon courage pour le montage!!

Pourquoi
C'est si grippé que ça

ben non, pas plus que ça, simplement je t'encourageais, voila tout!

OK merci bien, car j'ai les potes qui me disent de préparer le chalumeau tellement que ça doit être grippé, rouillé etc
Mais je pense pas plus qu'une autre voiture, je te tiendrai au courant

Mon intermédiaire était d'origine et il est venu sans trop de soucis (montage avec voiture sur crick ), sauf pour les colliers: là disqueuse

Petites astuces:

- noyer de degrippant les jonctions et les silentblocs pour les sortir facilement une journée avant, oui un coup avant demontage.
- un marteau ou petite masse

Et ça va allez tout seule

OK merci pour le conseil

Ah et replace tes silent bloc pendant que tu y es

ça va le faire Cyevan, il y a pas de raison que ça foire!

Voilà le silencieux je l'ai remplacé (avec de l'aide pour finir)
16h à 18h30
Ce matin j'ai mis du w40 sur le boulon comme vous me l'avez conseillé
Cette après midi j'ai mis 10min max pour enlever le collier et enlever les 3 silent blocs et la il n'a même pas bougé, j'ai écarté entre le silencieux et la ligne, mis du w40, j'ai chauffé au décapeur, j'ai tapé avec une massette pendant plus d'une heure, rien même pas un millimètre
J'ai appelé en renfort mon ami qui m'a changé les câbles de frein à main, j'ai tapé le temps qu'il vienne (20min)
Il est arrivé il a tapé 5min le silencieux a commencé à bouger, 10min après il était par terre
On à remonté le neuf, démarré, pas de fuite, elle fait un beau bruit et on est parti l'essayer
Plus de bruit de ferraille enfin, un beau bruit et on dirait qu'elle est plus nerveuse, on ne la reconnaît pas
Il en a profité pour regarder et régler la tringlerie de la boîte qui était rigide, maintenant c'est souple, c'est que du bonheur
Prochaine étape, carrosserie pour compléte

Bah voilà

Tu as gardé l'intermédiaire, d'origine du coup ?

Oui j'ai gardé l'intermédiaire
J'ai pas envie de tunning, juste une sortie sport pour le look et une paire de jantes