Golf1cabriolet.com

oui de toute façon si je décide d'y aller compte tenu de mon emploi du temps et de la distance cest que je compte repartir avec...donc je lui poserais la question concernant l'origine et le kilométrage
Apres il a en sa possession le dossier d'entretien et le suivi du véhicule.

Comme je vous dis la seule chose qui me "freinait" concernant cette annonce etait le fait qu'elle soit en bva, et de m'engager dans une voiture avec :
- Une boite auto de l'époque qui commence a dater....acheter le cab pour me retrouver dans quelques centaines de km à devoir changer la boite car elle arrive en fin de vie voilà quoi (elle a été déposée, révisée etc)
-une boite qui ne soit pas adaptée aux routes sinueuses contrairement à une boîte manuelle

Contrairement à un autre véhicule plus ancien que possède mon père ou la nous l'avons restaurée comme "à l'origine", pour cette golf 1 je ne recherche pas forcément le modèle exact d'origine (pas la golf tunning version 2016 non plus ) donc les cligno ou les jantes par forcément raccord avec le modèle ne me pose pas forcément de soucis surtout que la nous n'avons pas à faire à une golf1 "tunning magazine" ...

Après relecture de l'annonce, il y a tout de même des choses qui me semblent bizarres....
A ce kilométrage là, pourquoi avoir démonté la boite et refaite, car à ce kilométrage là cela me semble très très prématuré. La BVA est très fiable et aucun membre du forum même à des kilométrages bien plus important n'a fait cette opération...
La goulotte de réservoir aussi fait réfléchir..... à ce kilométrage là... bizarre ou alors très mal stockée... ce qui laisse sous entendre qu'elle est ou a été rouillée à d'autres endroits....
Le changement du volant moteur me semble aussi très très prématuré. .. jamais vu un membre en BVA effectuer cette opération.

Bref au vu de ces informations relues, je suis un peu plus perplexe sur l'historique.
Demandes une photo de l'étiquette de coffre pour pouvoir la décrypter et voir si certains éléments collent.

Pour le véhicule, stockage dans un garage,

étiquette de coffre : la voici

Désolé j'ai un peu fait chauffer les téléchargements...

J'ai essayé de vous en mettre un maximum, si ça peut vous aider et attirer votre œil sur des détails "bizarres"
J'attends vos retour avec impatience!
Merci à vous

Je ne vois rien d'anormal avec ces photos.
C'est bien une allemande avec réglage électrique de la hauteur des phares.
Tout à l'air ok.

Et au niveau des photos de la boite quelque chose attire ton œil ?

Je ne suis pas assez connaisseur en mécanique pour t'aider

Merci beaucoup déjà !!!
Donc pour vous à ce prix la ca reste une bonne affaire ou vu le budget mieux vaut attendre autre chose style série spéciale ou autre...?

Elle est quand même très propre, c'est une injection et peu de travaux à faire dessus d'après ce qui a déjà été fait.
Une négociation est possible ?
Je mettrais max 6500€ pour ma part quitte à ne prendre qu'une paire de jante.

je ne sais pas je pense qu'une petite est possible...

olive4 a écrit :
La goulotte de réservoir aussi fait réfléchir..... à ce kilométrage là... bizarre ou alors très mal stockée... ce qui laisse sous entendre qu'elle est ou a été rouillée à d'autres endroits....

Oui... faut quand même relativiser

Ma voiture a 115.000 km (et j'en suis certain vu que je l'ai depuis 86) et la goulotte est morte bien que la voiture ait toujours couché en garage au sec depuis 30 ans.

ceci dit, je serais en Corse, je chercherai à trouver des voitures de "vacanciers" soit sur place soit sur la cote d'azur

c'est le meilleur moyen de trouver une caisse saine et peu kilométrée...

Faut juste être patient...

merci pour ton commentaire
Pour les voitures de "vacanciers" j'étais parti la dessus et j'en ai vu pas mal mais elles avaient (pour les 4 que j'ai vu) les défauts de cet usage la.
Avec des prix élevé et toutes le même argument "mais la voiture roule très peu et reste dans un garage, pour la carrosserie ces voiture sont dans leur jus"
Résultat pour quelques km par an en vacances, les entretiens étaient fait 1 année sur 2 ou 3, donc des prix aux alentours de 8000€ avec entretiens a prévoir + peinture ça commence à faire beaucoup sans garantie d'état de caisse...les voitures de vacanciers parfois c'est pas si top...

mais je continue à regarder ça...j'avoue que sur celle de l'annonce j'avais envie de partir là dessus