Golf1cabriolet.com

C'est la petite led rouge qui se trouve au milieu de l'aiguille de température. Elle ne chauffe pas du tout. C'est comme tu dis le témoin de niveau d'eau...

Ou la sonde de température sur la pipe d'eau...

https://www.golf1cabriolet.com/dossiers ... 1991/#p=34

https://www.golf1cabriolet.com/dossiers ... 1991/#p=78


Pour en avoir le coeur net rajoute du liquide de refroidissement dans ton bocal jusqu'au niveau maxi.
Si çà s'éteind... tu sauras que c'est celle du bocal...

ok je vais essayer... cela dit qd j'ai changé la sonde hier elle baignait dans l'eau! mais je vais essayer comme tu dis, le niveau actuel est entre le minimum et le maximum.

Merci pour tes conseils ;-)

Il clignote toujours! j'ai remplacé la sonde et démonté le tdb mais je ne savais pas quoi nettoyer donc je l'ai remis en place... C'est trop chiant...

Je ne sais plus quoi regarder.

Il m'est arrivé d'avoir mon aiguille de température qui monte à fond et puis qui reviens après qq minutes...

Indice?

Il se peut aussi que ta sonde dans le bocal soit un peu oxydée avec le temps.
Un bon nettoyage de celle ci suffit parfois.

Je l'ai remplacée hier par une neuve!

coolraver a écrit :normalement avec la sonde de manque de liquide de ldr , le voyant clignote ET l'aiguille monte a fond , donc j'y crois pas trop, tu devrais quand même faire une vidange complète du LDR et un bon nettoyage

Ce qu'a dit coolraver est plutôt un indice du ne doit pas être très loin du problème

Si tu as changé la sonde dans le bocal vérifie la bonne continuité des fils de la sonde jusqu'au tableau de bord (il y a forcement un contact qui ne se fait pas)


Aller courage du ne dois pas être très loin

il y a aussi un relais pour la sonde du manque de liquide de refroidissement

Me revoila...

J'ai démonté la boite à fusibles, j'ai changé les cables de masse sur la rosace, et ensuite j'ai été jusqu'au Relais 42, car il semble que le fil de la sonde du niveau d'eau soit raccordée a cet endroit.

Contact mis j'étais surpris de ne pas entendre le relais faire "clic", je l'ai donc démonté et ouvert, il était plein d'en liquide brunatre!

J'ai nettoyé, et j'ai essayé de laponter en direct sur la batterie et aucune réaction! Je suppose donc que ce relais est en panne!

Toujours est il que maintenant le témoin s'est arreté de clignotter C'est a en devenir zinzin. Je vais qd meme remplacer le relais!

A suivre...

Pour le probleme de la clé de contact qu'il fallait retirer pour que le moteur se coupe, il est résolu!! c'était ma faute

Pour ne pas ouvrir de sujets dans toutes les rubriques j'ai fusionné tes deux sujets autour de la température d'eau.

Salut !

Je pense que t'es vraiment pas loin
Juste petit conseil t'embêtes pas à le bricoler (le relais ) changes le, ADN MOTOR en a plein en stock

Tiens nous au jus, ça peu servir ...

A+

Tu en ai ou champion ?

Pareil chez moi... je vais suivre vos conseils...

Salut atouts possesseur d'un 2H également et ayant le même soucis de ce voyant qui clignote sans cesse depuis deux jours, je vais regarder tous ce qui a été dit sur ces deux pages.

Juste une précision me concernant, sonde bocal LDR neuve, circuit rincé et remplacé, calorstat neuf, sonde température d'eau neuve (bleu), sonde déclenchement ventilateur neuve.

Je m'oriente plus sur le relais...

Je regarde ça demain et je reviens vers vous

Ça me fait penser à une idée, ça serait bien de créer un post spécifique qui suivant le problème donne les pistes et solutions possibles