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Avant les travaux vous aviez déjà ce soucis ?

Oui j'avais déjà ce soucis.
Les silentblocs étaient fatigués, j'ai donc tout remplacé (y compris les support), la barre est montée dans le bon sens (je pensais qu'elle était peut-être à l'envers),tout bien remis donc avec les bonnes pièces (de chez Mecatechnic).
La barre est toujours positionnée assez près de la caisse.
La tenue de route en virage et le ressenti en virage de la direction sont bien meilleurs, mais la barre tape la caisse au moindre nid de poule sur la route.

Une photo de l'endroit où ça touche serait chouette.

J'irai sortir la voiture demain, et je pubilerai les photos.
Merci
Eric

Sur la partie de la barre stab qui tape contre la caisse, j'ai mis un silentblocs (de récup) pour amortir le choc.
La flèche indique l'endroit où la barre tape la caisse, on voit d'ailleurs l'empreinte laissée.

Sont ou les photos ?

J'essaie de les publier, mais ça ne fonctionne pas, je dois manquer un truc

À gauche le silentbloc ajouté pour amortir


Envoyé de mon SM-A520F en utilisant Tapatalk

Seconde photo mais probablement sans intérêt

Envoyé de mon SM-A520F en utilisant Tapatalk

la barre semble montée a l'envers

Forcément ton silent-bloc est mal monté, et je viens de vérifier sur etka
La partie la plus épaisse côté caisse

coolraver a écrit : sam. août 22, 2020 13:53 pm la barre semble montée a l'envers

Pourtant dans l'autre sens il me semble qu'elle ne passe pas.
Mais peut-être qu'un démontage et un essai à nouveau s'impose...
Merci

summit a écrit : sam. août 22, 2020 13:55 pm Forcément ton silent-bloc est mal monté, et je viens de vérifier sur etka
La partie la plus épaisse côté caisse

Screenshot_2020-08-22-13-53-37-874.jpeg

Oui je vois ce que tu veux dire.
En positionnant la partie la plus épaisse côté caisse, je vais décaler d'autant le reste de la barre de la caisse

Et si ça passe, c'est comme celà en usine.
Et je les ai remplacé il y a une vingtaine d'années, ils y sont toujours.