Golf1cabriolet.com

Dans quel état ?
J'ai toujours entendu dire que l'origine était mieux, reste à savoir si c'est vrai pour les échappements

De mémoire cette pièce chez Classicparts ou meca était encore disponible il y a encore un an car je m'étais trompé en commandant mon silencieux de référence.
tu as regardé ? c'est sûr par contre que le prix ne sera pas aussi économique.

je songe sérieusement a mettre a mon compte dans un ptit atelier de réparation de golf 1 et derivé ...ca rapporte


s est une idée sa qu'elle est bonne !

Fred59 a écrit :J'ai l'occasion d'en acheter un d'occase origine . Vaut il mieux un ancien d'origine ou un neuf bosal ?

Un d'occase d'origine, celà signife qu'il a au moins 20 ans, non ?
Dans ces conditions, et vu les 60 € que çà coute, moi, je préfère partir sur du neuf qui n'a pas eu à subir l'humidité, le sel, le gel et autres éléments susceptibles de l'endommager.
Si ton cab est stocké à l'abri et que tu ne roules que par beau temps, le risque de le dégrader est quand même assez limité.

Mais ce n'est que mon avis.

En neuf c'est trop cher. En occase dorigine c'est très abordable.

J'ai un peu le même raisonnement que Cathar...
Sur la main d'oeuvre aussi il faut regarder.... car s'y reprendre 2 fois au lieu d'une en 10 ans, cela compte aussi.
A moins que tu le fasses ?

Je ne sais pas faire grand chose mais ça je sais faire

pour un origine d'ocas, il faut quand même qu'il sois niquel sinon c'est la misère a remonter

J'ai opté pour le bosal neuf. Vu le peu de kms par ans effectués c'est sans doute ce qui est le plus raisonnable. Donc 57 euros + 12 euros de port car vu la taille c'est par transporteur + le kit de pâte d'étanchéité évidemment.

J'ai monté un silencieux walker sur un 1,5JB, et un intermediaire Bosal sur une 205gti.
Niveau qualité, les 2 se valent d'après mon expérience donc. Evidement, ça va rouiller plus vite, à ce prix là....
Mais vos cabs dorment dehors ? Roulent sous la neige/pluie .....?

Je suis étonné que personne ne parle du bruit/sonorité....?

Je trouve que l'on "entend" une différence entre l'origine et le bosal ou walker.
J'ai fait le test entre 3 véhicules moteur DX , 2 cabs, une berline. (année 89; 90 et 83)
3 lignes complètes origines, mais Seul mon cab a un intermédiaire sigle "VW".
Et bien le mien fait pas du tout de bruit par rapport aux 2 autres....et pourtant l’intermédiaire en question est en fin de vie...

idem sur mon Dx avec silencieux Walker, j'ai noté une différence de bruit flagrante