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laurent.P a écrit :

carpo a écrit :

Pi reste le coffre a étanchéifier

ton joint de malle ?

J'ai l'impression que l'eau arrive par le coté (surtout droit), le tapis du coffre est sec au milieu.
Le phare peut être? (Un ami m'a dit que sa golf 1 (pas cab) fuyait par là.

Tu parles du feu arrière ?

Et sous ta lunette arrière, à l'intérieur, pas de trace d'eau ?

Cathar Eleven a écrit :Tu parles du feu arrière ?

Et sous ta lunette arrière, à l'intérieur, pas de trace d'eau ?

la lunette c'est ce que j'ai vérifié en premier, la plage arrière est sèche, donc je me suis dit que ça venait d'ailleurs.
Oui,je parlais du feu arrière.
Sinon les joints de vitres arrière (entre vitre et caisse) peuvent être en cause? ils sont secs et se sont rétractés de presque 1cm à chaque bout.

Et tu as regardé comme a été dit plus haut l'état de ton joint de serrure de coffre et le joint du coffre ?

olive4 a écrit :Et tu as regardé comme a été dit plus haut l'état de ton joint de serrure de coffre et le joint du coffre ?

Le joint de coffre a l'air correct, pas sec ni craqué,
celui de la serrure j'ai pas regardé par contre.

Regardes si il y a de l'eau en dessous du tapis de coffre et vers la roue de secours.

olive4 a écrit :Regardes si il y a de l'eau en dessous du tapis de coffre et vers la roue de secours.

J'hésite même à adopter un poisson rouge..Oui la roue de secours est pleine d'eau, heureusement qu'il y a un trou au centre du coffre pour que ça s'écoule...

Je pense que ça rentre par le coffre et viens innonder ton intérieur par la banquette arrière.
Tu as regardé ton joint de serrure de coffre ?

Pour voir si cela vient de ton joint de coffre ou serrure de coffre.... sèche l'intérieur de la malle et arrose avec jet d'eau. Tu verras bien si ça rentre par là

olive4 a écrit :Pour voir si cela vient de ton joint de coffre ou serrure de coffre.... sèche l'intérieur de la malle et arrose avec jet d'eau. Tu verras bien si ça rentre par là

C'est ce que je vais faire (pas encore vérifié le joint de serrure),
Par contre j'ai qu'un coté qui est mouillé, le coté passager est bien sec.

A surveiller également si la capote est bien en place au niveau des petites plaques en plastique derrière les vitres arrières. J ai eu le soucis a l arrêt l eau rentrait par cet endroit. Demande à un pote de regarder dedans au besoin enlevé la banquette et arrose pour voir

Si la plage arrière est sèche alors que le bac de roue de secours est plein d'eau, çà vient d'en dessous.
La piste d'Olive pour le joint de serrure semble la bonne.
Tu peux vérifier en coinçant un chiffon dans les pliures du panneau de coffre. S'il est mouillé après le jet, bingo...

Par contre si tes joints latéraux se sont rétractés d'1 cm il va falloir intervenir ou la faire dormir à l'abri.

charlon pierre a écrit :A surveiller également si la capote est bien en place au niveau des petites plaques en plastique derrière les vitres arrières. J ai eu le soucis a l arrêt l eau rentrait par cet endroit. Demande à un pote de regarder dedans au besoin enlevé la banquette et arrose pour voir

il y a une gouttière derriere les oreilles de capote. Il suffit d'un bout de joint cassé et qui bouche le trou d'évacuation