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Oui mais je pense que ce sont deux codes généralistes Castellets pour différencier US et Europe. Peut être pour différencier en Usine celles qui devaient être peintes de couleur pour l'Europe (un apret spécial ?) et les "normales" pour les US ???

Voilà le résumé de cabby info sur les jantes :

Pour compléter, publicité officielle de l'époque...

Et article de presse à traduire....

Petit + pour la rouge...
(Merci FB)

Merci pour ce complément, c'est vrai que l'on avait pas dans le tuto la photo de cet intérieur
Et les photos du lien de Chris 3834 ne s'affichent plus.
Je le trouve très beau comme ça.

Quel est l'autoradio monté ?
Petite remarque, sur la boite à gant sur le tableau de bord, il y a le logo E.Aigner. Est-ce normal (d'origine) ou est-ce une touche perso ? Je trouve cela très beau

Le logo ce n est pas dorigine sur le tableau de bord

A verifier mais sur la EA rouge US de chriss3438 a son achat il n avait pas de couvre capote EA mais un en skai rouge . Il a acheté un siglé EA en tissu pour le remplacer .

Sur le EA rouge US que j ai acheté idem le couvre capote est en skai rouge et je me demande donc si coupr les US il aurais pas posé des couvre capote en skai pour eviter la decoloration avec le soleil et idem pour la capote en skai rouge sur la mienne ??....

Certains surtapis d'origine ont existé comme par exemple ceux de la Genesis.

Je me pose donc la question pour la série Étienne Aigner...
J'ai pu trouver en vente ce modèle chez un particulier...

Alors d'origine ou création ?

premier fois que je voie ça .

peut être chez nos amis germain