Page 2 sur 4
Posté : mar. mai 31, 2005 08:27 am
par jc69
jc69 a écrit :j'ai changé la barre stabilisatrice ça claque toujours, un peu moins mais ça claque :enerve
par contre j'ai fais un test : voiture à l'arret j'ai appuyé sur l'aile gauche afin de comprimé l'amortisseur , le bruit est présent quand la voiture descend et pareil à droite ....
se sont les amortisseurs qui sont fatigués ?????????
lors du controle en février 05 , efficacité AvG 67 AvD 66
est-ce que ça pourrais etre ça ?????????
Posté : mar. mai 31, 2005 12:27 pm
par yoag
Salut JC
Tu affiches "Pb résolu"
C'était quoi alors ?
Je m'apprete comme toi à changer palier, rotule etc etc pour faire disparaitre un claquement e je voudrais pas tout changer si le pb vient d'ailleurs
Posté : mar. mai 31, 2005 13:05 pm
par coolraver
jc69 a écrit :jc69 a écrit :j'ai changé la barre stabilisatrice ça claque toujours, un peu moins mais ça claque :enerve
par contre j'ai fais un test : voiture à l'arret j'ai appuyé sur l'aile gauche afin de comprimé l'amortisseur , le bruit est présent quand la voiture descend et pareil à droite ....
se sont les amortisseurs qui sont fatigués ?????????
lors du controle en février 05 , efficacité AvG 67 AvD 66
est-ce que ça pourrais etre ça ?????????
t'a quoi comme amortisseurs?
Posté : mar. mai 31, 2005 13:25 pm
par jc69
@ Yoag: c'est Krystophe qui as ouvert ce poste et mis en résolu, je n'ai fait qu'expliquer mon probleme qui était à la base similaire et qui dur en longueur .... :insult sa......ie de claquement :enerve
@ Coolraver: la marque
j'en sais rien ils étaient sur la caisse quand je l'ai acheté , je sais une chose les amortos sont noir et les ressorts rouge
Posté : mar. mai 31, 2005 14:07 pm
par coolraver
jc69 a écrit :@ Yoag: c'est Krystophe qui as ouvert ce poste et mis en résolu, je n'ai fait qu'expliquer mon probleme qui était à la base similaire et qui dur en longueur .... :insult sa......ie de claquement :enerve
@ Coolraver: la marque
j'en sais rien ils étaient sur la caisse quand je l'ai acheté , je sais une chose les amortos sont bleu et les ressorts rouge
c'est des ressort court? est ce que tu as du jeu en ressort et coupele quand ils sont demonté ou roue levée?
Posté : mar. mai 31, 2005 17:38 pm
par jc69
coolraver a écrit :jc69 a écrit :@ Yoag: c'est Krystophe qui as ouvert ce poste et mis en résolu, je n'ai fait qu'expliquer mon probleme qui était à la base similaire et qui dur en longueur .... :insult sa......ie de claquement :enerve
@ Coolraver: la marque
j'en sais rien ils étaient sur la caisse quand je l'ai acheté , je sais une chose les amortos sont bleu et les ressorts rouge
c'est des ressort court? est ce que tu as du jeu en ressort et coupele quand ils sont demonté ou roue levée?
ressort court ou pas
en cherchant dans les factures de l'ancien proprio j'ai retrouvé: amortisseurs et ressorts changés en 1999 chez SPEEDY par contre pas une marque rien que des références et le prix
Pour le jeu , j'ai regardé mais rien .
Cette apres midi j'ai changé le support moteur arriere central, le latérale coté boite, ESSAI et :enerve :enerve
il me reste juste le coté distrib à faire et les 4 seront neufs.
Posté : mer. juin 01, 2005 21:01 pm
par jc69
voilà cette apres midi j'ai changé le support moteur coté distrib
:shock: :shock: le support (celui de gauche sur la tof :mdr ) tenait par 2 vis au lieu de 4 et il as une sale gueule :shock: :shock: j'ai remonté le support et silenbloc neuf, demain je fais des essais
Posté : jeu. juin 02, 2005 10:06 am
par yoag
Et bé c'était pas du luxe !!!
Et qu'est ce que ça donne ?
Posté : jeu. juin 02, 2005 14:04 pm
par atchoum
yoag a écrit :Et bé c'était pas du luxe !!!
Et qu'est ce que ça donne ?
:shock:
Posté : jeu. juin 02, 2005 14:50 pm
par jc69
Atchoum a écrit :yoag a écrit :Et bé c'était pas du luxe !!!
Et qu'est ce que ça donne ?
:shock:
c'est le moins que l'on puisse dire :shock:
:enerve :enerve ça claque toujours je vais essayer d'autres amorto et après je sais plus là
j'ai bien une idée :mdr
peut etre y mettre le feu :enerve :enerve
Posté : sam. juin 11, 2005 06:34 am
par jc69
les nouvelles
changement de silentblocs de direction (ceux qui la tienne fixée à la caisse) + changement amortos : bruit pratiquement identique :insult
Posté : sam. juin 11, 2005 07:13 am
par yoag
jc69 a écrit :les nouvelles
changement de silentblocs de direction (ceux qui la tienne fixée à la caisse) + changement amortos : bruit pratiquement identique :insult
'tain, t'as la poisse toi !! :shock:
et tu te lèves tot, pour un Lyonnais
Bonne chance pour la suite
Posté : sam. juin 11, 2005 08:33 am
par Fred59
t'as changé les paliers de suspates?
Posté : sam. juin 11, 2005 09:54 am
par yoag
Ced 974 n'a changé que les roulement du palier de suspension, et ça le fait si le caoutchouc n'est pas abimé. Résultat 12€ au lieu de 80€.
Mais bon JC n'en est plus à 80e prêt :mdr
Bientôt il aura toute la transmission et la suspension neuve
Et c'est là qu'il se rendra compte que le claquement c'est son passager qui claque des dents parce qu'il a peur de la conduite Lyonnaise :mrgreen:
Posté : sam. juin 11, 2005 16:23 pm
par Lemon Pulp
Yoag :mdr :mdr arf bon courage JC