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Oui mais il a pu etre remplacé par une simple horloge.

aparament sur le compteur autour du cadran d'affichage jai les indication MFA,y'a le commodo également.sinon tous les dx sont sorti equipés du MFA non?

Oui le DX a un MFA. Le fait d'avoir une boite 4T ne change rien au fait que ton MFA fonctionne ou non. S'il ne fonctionne pas c'est à cause d'autre chose mais pas à cause de la boite

ok merci.quand pense tu sinon.mon cab est un dx de 87.la boite d'origine serai je pense une acd,non? ou aug?

Pour savoir exactement ça va être difficile à moins de demander le fameux sésame chez VW. Sinon une ACD a une 2 et une 4 plus courte que la AUG, le reste des rapports sont identiques ainsi que le couple conique. La différence est tout de même minime.

peu etre que le bouton sur le comodo est HS ou que le faisceau n'est pas branché sur le comodo

Salut les cabbyste ,
pouvez-vous me dire comment voir le modèle sur une boite a vitesse ..

j'ai un numéro sur la boite met rien d'autre .
voici la photo du numéro : 8P 21 05 1 .... et le numéro 2 a l’envers



merci a vous

Normalement c'est marqué sur la boîte (en dessous il me semble) mais aussi bien sûr sur l'étiquette coffre.
En principe avec une Ex c'est une AUG, non ?

Cathar Eleven a écrit :Normalement c'est marqué sur la boîte (en dessous il me semble) mais aussi bien sûr sur l'étiquette coffre.
En principe avec une Ex c'est une AUG, non ?

merci Christophe je vais allez voir cela
(ce n'est pas la boite de mon "classicline)
met du deuxième moteur de ma polo qui est stocké

Voici une autre inscription :
Es-ce cela :hmmm2 :hmmm2 :

reuche a écrit :Nos voisins sont là pour toi!

oui merci reuche

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dan59 a écrit :

reuche a écrit :Nos voisins sont là pour toi!

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olive4 a écrit :

dan59 a écrit :

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dan59 a écrit :

olive4 a écrit :

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reuche a écrit :Nos voisins sont là pour toi!

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