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J'ai essayé ta methode barbare, youcab, mais sans succes
Et pour l'extrcteur, je n'en ai pas comment je fais ?
Il y a une autre solution ????????????????

peut être les mâchoires de freins qui ne sont pas assez desserrées et empêchent le tambour de se retirer.

cab39 a écrit :J'ai essayé ta methode barbare, youcab, mais sans succes
Et pour l'extrcteur, je n'en ai pas comment je fais ?
Il y a une autre solution ????????????????

si tes freins sont a changer tu coupes les deux tetons de maintient des garnitures par l'arriere du tambour avec un burin, ca devrais aider

Nicolas a écrit :peut être les mâchoires de freins qui ne sont pas assez desserrées et empêchent le tambour de se retirer.

je suis de ton avis aussi !

J'ai detendu les machoirs mais rien a faire ! Toujours bloqué ! :enerve
Je pense comme coolraver, que le roulement a tourné sur la fusée et ça la bloqué dessus.
Extracteur ! Il y a plus que ça.
Autre astuce d'un pote qui est passé ce soir :
1 Cassé au burin la cage du roulement
2 Soudure des billes du roulement a l'arc car avec la chaleur de la soudure le roulement va ce retracter de quelque centieme. Ce qui devrait aider à le sortir.
Bon, je n'ai pas d'extracteur, ni de poste à souder

C'est peut être ta clavette.
Il te faut passer un tournevis par l'orifice d'un boulon de roue et tu lève la clavette et tout se débloquera.

Pour la clavette, c'est fait mais rien a faire, ça ne sort pas.
Le roulement qui bloqué sur la fusée qui bloque le tout.

Voila enfin démonté ce foutu roulement :dance . une des bagues de roulement était cassé quand j'ai démonté avec un arrache.
J'attends mes pièces et je remonte tout ça.
Maintenant, faudrait aussi un peu de soleil pour profiter de nos cab :enerve