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112chv et pas de D.A pour la 85... 98 chv et D.A pour la 94 catalysé. :hmmm2

Ribellu a écrit :112chv et pas de D.A pour la 85... 98 chv et D.A pour la 94 catalysé. :hmmm2

la DA c'est pas une obligation...a part pour les fillettes


au vu du CT la 2 H est pas fraiche pour 3800€

F2DK a écrit :J'ai été au contrôle technique avec le proprio de la 1ère :
Longeron : déformation mineure
Traverse : déformation mineure
Train av : jeu mineur rotule et/ou articulation
Amortisseur Avd: protection défectueuse
Volent de direction : jeu mineur et/ou point dur aux braquages
Plaquette de frein : usure prononcée

Ben rien de bien méchant et puis là c'est clair que ce n'est pas un controle de complaisance

les déformations mineures ça n'a aucune importance

un jeu de plaquette à changer et une direction à réviser

le tout sur une base saine

Pour la deuxième j'attends ton compte rendu et les explications du vendeur sur le kilométrage et la restauration

Jed a écrit :

F2DK a écrit :J'ai été au contrôle technique avec le proprio de la 1ère :
Longeron : déformation mineure
Traverse : déformation mineure
Train av : jeu mineur rotule et/ou articulation
Amortisseur Avd: protection défectueuse
Volent de direction : jeu mineur et/ou point dur aux braquages
Plaquette de frein : usure prononcée

Ben rien de bien méchant et puis là c'est clair que ce n'est pas un controle de complaisance

les déformations mineures ça n'a aucune importance

un jeu de plaquette à changer et une direction à réviser

le tout sur une base saine

Pour la deuxième j'attends ton compte rendu et les explications du vendeur sur le kilométrage et la restauration

si je te monte ta cab en placant un cric sur le longeron au niveau de la porte, ce sera notifier pareil, ca peux cacher plein de chose, idem pour la traverse...a ce prix la ca doit etre clean, la direction si elle est assisté et qu'elle a un probleme bien bonjour pour la reparer

c'est peu etre pas un controle de complaisance mais ca veux tout dire et rien dire, il faut voir de visu pour savoir ou l'on vas

au vu du ct de la 1ere (peut etre un choc léger??) et si t'es pas tres chaud pour la 2ème alors part sur d'autres recherches car il y en a d'autres a vendre et qui valent le coup.
Plus tu te donnes le temps et moins tu regretteras un achat précipité.

Y'a t'il quelqu’un sur le forum qui vend la sienne en ce moment et qui peut dire en toute transparence qu'elle vaut le coup ?

Messieurs à vos claviers !!! et noyeu Joël

tu recherche quelle type de motorisation

etat generale :
capote
carrosserie
mecanique
interieur
budjet

gros pc
http://www.leboncoin.fr/voitures/251824340.htm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leboncoin.fr/voitures/264329127.htm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;
petit pc
http://www.leboncoin.fr/voitures/254942960.htm?ca=17_s" onclick="window.open(this.href);return false;


bonne recherche

Jed a écrit :que ce soit ces trois annonces ou celles en vente sur le forum elles ont toutes au moins 100.000 bornes de plus que la verte

et pas franchement beaucoup moins chères...

effectivement, même prix et 100 000 kms de plus au bas mot. Tu n'as pas un pote mécano ou carrossier qui peut examiner les points signalés avec toi pour la 1ere ou quelqu'un
du forum dans ton secteur et qui peux t'accompagner ?

Encore merci pour ces multiples retour, ça fait plaisir de voir un forum aussi actif

Pour la1ere:
c'est un refu de priorité qui est à l'origine de la déformation, la pare choc est à refaire (décalé de 3cm sur la gauche et peinture morte)

F2DK a écrit : c'est un refu de priorité qui est à l'origine de la déformation, la pare choc est à refaire (décalé de 3cm sur la gauche et peinture morte)

Ah on sent le carrossier haut niveau sur ce coup là

ça donne un élément de négo ça...

Salut, la premiere je suis allé l'essayer quand je chercher mon cab (elle se trouve sur Calais c'est ça).
Lors de mon essaie j'ais tout de suite remarqué un sacré jeu au viveau de la direction/train avant, un trou dans la moquette côté conducteur, une goulotte de pare brise décollée, pare choc avant et aile arr droite abîmé mais réparable avec un coup de bombe de peinture selon la proprio. Sinon niveau moteur rien a redire il tournait rond avec un beau petit bruit. Donc a toi de voir.
Moi perso j'ais acheté un gli dx112ch avec 140 000 km et en bon état (3000€) mais je suis en train de le refaire complétement (je suis maniaque).Voilà

Bonne année,
J'ai finalement décidé de prendre le TGV pour Poitiers....

Voici ci joint ma présentation http://www.golf1cabriolet.com/forum/vie ... =2&t=30526

Depuis 11 jours j'ai déjà fait quelques travaux...

Merci à tous pour les conseils.

F2dk