Golf1cabriolet.com

... le mien a consommé 2 dl en 1800km... trajets urbains majoritairement.

Incroyable :shock:

bjr a tous je vien de lire tout ca, et moi avant que je change mon bloc 155DX je consommais beaucoup d'huile 4litre a chaque fois que je depassai 4000rpm, et j'ai compression et deux cylindre a l'ouest, j'ai tout demonter. Le resultat segmentation coller et joint de queue soupape mort mais sinon ca marchait pas trop mal.

de ce que j'en connais, La plupart des 1800 qui ont passé les 100.000 sont des friteuses...

Moi aussi j'ai cette conso d'huile, voire un peu plus même.
j'étais inquiet et puis en demandant à mes potes , tout le monde m'a dit , ouais moi aussi, pareil...
conso "normale" d'huile : entre 1 et 1,5 litre au mille... Moi j'y recolle un p'tit coup d'huile à chaque plein... note que si tu fais "le plein" d'huile, tu consommeras un peu plus que si tu restes au la moitié de la jauge.
j'ai fait vérifier mon moteur : les compressions sont nickel, pas de fuite.. (j'ai un box)
je l'ai faite ausculter par divers mécanos. Les diagnostics varient parfois : le plus souvent on me dit ce sont les joints de queues de soupapes. Tarifs : 350 euros. le risque de casse moteur ? inexistant si tu surveille ton niveau d'huile. Moi je remets de l'huile... je l'aime bien ma friteuse !!! ça fait 3 ans et 40.000 KM que l'on file le pafait amour et je ne la ménage pourtant pas !
190.000 bornes.. mets de l'huile mets de l'huile... je change quand même mon filtre tout les 5000.

Dzzz a écrit :La plupart des 1800 qui ont passé les 100.000 sont des friteuses...

conso "normale" d'huile : entre 1 et 1,5 litre au mille...
190.000 bornes.. mets de l'huile mets de l'huile... .

Ca fait quand même entre 90 et 130 litre d'huile qui foutent le camps par terre ou dans l'air que tu respires.

T'as qu'a la boire directement ton huile

Hugo a écrit :J'ai regardé "La notice d'utilisation" pour Golf de 1991 (Que j'ai téléchargé sur le site) et il est dit que la consommation d'huile peut aller jusqu'a 1 litre aux 1000Km.Donc je suis perdu,mais de toute facon je verrai bien parce que si c'est un probleme grave je pense que je me retrouverai bientot avec le moteur dans les bras :oui en ésperant que ca ne le soit pas.

c'est le probleme avec les golf, meme a ce stade ca marche encore :mdr

coolraver a écrit :

Hugo a écrit :J'ai regardé "La notice d'utilisation" pour Golf de 1991 (Que j'ai téléchargé sur le site) et il est dit que la consommation d'huile peut aller jusqu'a 1 litre aux 1000Km.Donc je suis perdu,mais de toute facon je verrai bien parce que si c'est un probleme grave je pense que je me retrouverai bientot avec le moteur dans les bras :oui en ésperant que ca ne le soit pas.

c'est le probleme avec les golf, meme a ce stade ca marche encore :mdr

Prends une Alfa des années 80 : 2 litres aux mille, c'est le minimum et cétait normal. Je vous rappelle quand même que nos caisses sont top mais ont 20 ans...

Dzzz a écrit :
Ouais mais ç'est quand même pas 1l au mille depuis le début...foldingo

J'avais compté que les dernier 90 000Km

Salut
la mienne ne consommait pas une goutte entre 2 vidanges( 5000kil) et depuis peu, quelques gouttes quand elle est très chaude, très fluide, coulent au niveau de l'embrayage, je pensais au joint torique de vilo qui rend l'ame. a voir avec le changement de l'embrayage d'ici peu...

alors moi j'ai eu une solution a se probleme j'ai demonter tout le bloc et tu refais a neuf et je doit pas tarder a le remonter dedans et on verra bien

Sur la mienne, je fait la vidange tous les 5000km et je ne remet pas une goute d' huile pendant.
Et au bout des 5000 l' huile est toujours claire
Donc les 1800 ne boufent pas tous de l' huile :oui

Eddy a écrit :Sur la mienne, je fait la vidange tous les 5000km et je ne remet pas une goute d' huile pendant.
Et au bout des 5000 l' huile est toujours claire
Donc les 1800 ne boufent pas tous de l' huile :oui

Idem, à part que pour moi je fais la vidange tous les 10000 sans rajouter d'huile. Je mets de la 10W40 semi synthèse de qualité (shell, bidon bleu).
Pour ma précédente golf je faisait ma vidange tous les 15000 environ sans en rajouter. Je consomais l'équivalent de la graduation. Mon moteur était le 1,8.


Par contre même si tu rajoute beaucoup d'huile, il faut faire quand même la vidange car c'est l'huile la plus claire et propre qui s'enfuie en premier. Les dépôts quand à eux restent au fond de ton carter et peuvent boucher ta crépine de pompe à huile ou ton filtre.

salut les gars.
La norme inter-constructeur est donnée à 1l pour 1000 km. Apres, chaques constructeurs ramene cette consommation, à ce qu'ils estiment etre supportable par leur clientele.
Donc je pense que pour ton cas perso, cela reste dans le normal, surtout que nos memeres ne sont pas toutes jeunes.

+1, ce n'est pas du tout inquiétant pour moi non plus, nombre de moteurs consomment plus et sont beaucoup plus récents.

Joli déterrage les gars, 4 ans le topic :fumeur

Accessoirement un verre d'huile soit 1/4 de jauge n'est pas surprenant entre 2 vidanges, mais 1 demi litre est déjà plutot inquiétant et 1L si y en a que ca effraie pas faut pas s'étonner que les compteur rajeunissent :mrgreen:

1L entre chaque vidange autant refaire la segmentation sur le long terme c'est au moins autant interessant et plus écologique.

J'ai constaté que le niveau ne bouge jamais sur mon cab. Donc conso quasi nulle!