Golf1cabriolet.com

Ha oui, en effet, tu as 3 gougeons en M10 à remettre pour le support arrière. :oui

merci en tout cas de m'aider , je pense que mon moteur n'est pas d'origine justement , les references moteur sont cachées ou ? En tt cas j'ai tomber ma boite avec un peut de mal ce soir , maintenant il m'en faux une autre Vite et pas cher !!!!!si quelqu'un connais ça du coté d'angouleme.....

coucou j'ai encore une question puis je monté une boite 4T sur mon 1L6 essence ? j'ai lu plusieur avis oui , non , c'est les boite d'origine sur golf cab ? je c pas ! c pour cela que je me tourne vers vous .....merci

Noblet a écrit :coucou j'ai encore une question puis je monté une boite 4T sur mon 1L6 essence ? j'ai lu plusieur avis oui , non , c'est les boite d'origine sur golf cab ? je c pas ! c pour cela que je me tourne vers vous .....merci

Si tu ne cherches pas la perf' en reprise en 4 et 5e, oui, tu peux y aller c'est du G1. Mais à ce moment, la ATH est pareille. C'est juste une boîte affectée aux golf plus récentes (G2, G3 et leurs cousines contemporaines).

je ne cherche pas la perf en effet j'ai comparé la 4T et la ATH ont les meme rapport y a que l'anné qui change ...donc le comportement de ma one ne changera pas .....merci bcp pour vos reponses ce forum est super et plein de bonne chose jespere que mon exp pourra servir a quelqu'un d'autre ..... je vous tiens au courant de la suite du remontage de la boite ..... :ap

Bonjour tout le monde ,plus de 3 ans après, j ai toujours la cab , et toujours pas changer cette boîte ,en revanche je c maintenant que le motour de ma cab est un gu , c g2 me semble t il , mes tulipe sont en 100 , qq un à une boîte en particulier à me conseiller ?