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le sablage, certes, mais va falloir sabler fort, donc rendre un état de surface sur la jantes minable et donc ensuite tu as plus qu'à te mettre à poncer, poncer et encore poncer pour polir ............

Bon déjà MERCI à tous.
Ca me rassure de savoir que je n'ai pas foiré cette jante.
Et pour vos conseils...bah j'crois que j'ai plus qu'à m'armer de patience et poncer, poncer, poncer et encore poncer....
:mdr :mdr :mdr :mdr

sebnantes a écrit :Bon déjà MERCI à tous.
Ca me rassure de savoir que je n'ai pas foiré cette jante.
Et pour vos conseils...bah j'crois que j'ai plus qu'à m'armer de patience et poncer, poncer, poncer et encore poncer....
:mdr :mdr :mdr :mdr

oui c'est exactement cela

Et oui, poncer va devenir ta raison d'être ...

Ne dit-on pas "Je ponce, donc je suis!" :fumeur

Alors suite des aventures de Seb et de ses AVUS....
On pense à acheter le bon produit (Decapex), on fait attention de bien protéger les pneus et on applique avec un tout petit pinceau le fameux produit. Au bout de quelques instants, ça réagit et le verni commence à cloquer...
Faut faire attention à ce produit, il débouche bien les narines :fumeur :fumeur et surtout ne pas en mettre sur les mains et avant bras, ça pique !!!!
Place aux photos:



Jusque là, tout va bien mais vous connaissez la série "Régis est un con" ????
Eh bien maintenant y'a aussi "Seb et ses CONNERIES" !!!!

Il est indiqué sur la boite du fameux produit de rincer à l'eau donc muni d'une brosse et d'un seau d'eau et de lessive, je me lance dans le brossage de la jante...
Et là, catastrophe !!!!!
Le produit pas encore tout à fait sec va sur la partie peinte de la jante !!!!
:enerve :enerve :enerve :enerve
Place aux photos.....



Donc là, je viens juste de foirer le verni présent sur la peinture bleue !!!!
:insult :insult :insult :insult

Donc question même si je pense avoir une idée de la réponse:
JE FAIS COMMENT MAINTENANT POUR RECUPERER CETTE CONNERIE ?????
Question subsidiaire: j'ai du produit appliqué sur une seconde jante, il est en train de sécher. J'attends demain pour essayer de la retirer sans flinguer une seconde jante????

a mon avis c'est pas jouable de décaper sans toucher le bleu, est ce que quelqu'un à déjà fait ce travail sur des Avus ?
Si oui on attends vos réponses

C'est quasi impossible....
J'y suis pas arrivé, c'est pour cela que j'ai décidé de faire repeindre les jantes après les avoirs poli.
En ce moment je suis en train de polie mes CENTRA et comme toi, mon decapent à toucher la peinture...donc j'irais quand même les faire repeindre .

perso moi je ferais différement

je décape toute la jante vernis et peinture
ensuite nettoyage à l'eau clair
si il reste encore du verni sur la jante une deuxiéme couche de décapex
re-nettoyage à l'eau clair suivi d'un bon sechage (profiter du beau temps si il y en as en plein soleil )
puis avec du papier gros grain 80 puis au 220
on frotte le plus possible pour enlever peinture et verni tennace

on cache les parti que l'on veux polir avec du bon scotch qui ne se barre pas
on applique de l'appret on laisse secher 1h ( 20mn ca devrait etre suffisant mais si l'on veux un bon résultat )
on frotte au papier 400 ou 500 à sec
si l'on veux un super finish on remet une deuxieme couche d'appret et on recommence a frotter au 400 ou 500
puis peinture en bombe de la couleur qu'on veut en rose par exemple :fumeur

on laisse secher a l'abri de la poussiére
une fois sec on enleve le scotch delicatement et on cache la parti peinte
et vazy que je frotte les branche jusqua poli miroir


c'est juste un condensé

Alors suite des évènements...
J'ai continué à passer la perceuse avec le disque rouge sur les 2 jantes puis papier à l'eau 400 puis 1000.
Sur ma "jante test", j'ai ensuite passé du belgom Alu. Quelle merde ce truc !!! le rendu était trop bizarre donc re-ponceuse avec brosse rouge + papier 400 + papier 1000.
Voici le résultat:



Enfin résultat quand on est à plus d'un mètre de la jante parce que de plus près, il y a quelques soucis.....





Par endroit, c'est à mi-chemin entre effet mat et effet miroir.
Je me tate à essayer de redonner un aspect mat mais:
COMMENT FAIRE POUR QUE CE SOIT BIEN LISSE, BIEN MAT PARTOUT???
Repeindre avec de la peinture couleur argent mat?
Ou alors passer des soirées complètes sur une jante pour donner l'aspect miroir...
Je suis preneur de tous avis, photos, astuces, etc, etc
D'avance merci à vous

" Ou alors passer des soirées complètes sur une jante pour donner l'aspect miroir.. "

Mes jantes AVUS (que j'ai toujours pas montées ! ) je les ai donné à un décapeur pro qui l'a fait entièrement pour 75 euros les 4. Maintenant je pense les repeindre mais j'hesite sur la partie couleur.

demilien a écrit :Mes jantes AVUS (que j'ai toujours pas montées ! ) je les ai donné à un décapeur pro qui l'a fait entièrement pour 75 euros les 4. Maintenant je pense les repeindre mais j'hesite sur la partie couleur.

Sérieux????
Il te fait quoi pour ce prix là????

ton aspect noir, c'est pas les poils de ta brosse qui fonde sur l'alu en chauffant ???

y as pas de raison qu'après y avoir passer du 400 et du 1000 tu n'est pas un aspect plus brillant !!

le belgum n'est pas une merde, il faut le passé au coton, bien frotter jusqu’à avoir le noir de l'alu et ensuite bien l'essuyer avec un coton ou chiffon en coton...

Et sinon == oui il faut y passer du temps ....je te l'avait dit ...c'est long... :fumeur

lilou86 a écrit :le sablage, certes, mais va falloir sabler fort, donc rendre un état de surface sur la jantes minable et donc ensuite tu as plus qu'à te mettre à poncer, poncer et encore poncer pour polir ............

Non si tu le fais pas à la barbare et un avec un sable bien bien fin, voir même faire un microbillage , même sur de l'alu ca peut donner très très bien, et c'est bien plus
simple pour récupérer défauts et corrosion que de poncer ...

C'est aussi le fait qu'on ne passe pas du 400 au 1000 comme ça. Entre les différents passage, c'est 100 maxi pour les grains du papier jusque 800 et ensuite 200. Donc 400/500/600/800/1000/1200. Tu peux même aller jusqu'au 1500/2000. Le polissage c'est pas une affaire qui va vite. Pour 4 jantes bien polies c'est 15h par jante