Golf1cabriolet.com

Non pas encore car en fait la fuite ne venait pas des joint spi mais de la sonde situé sur la droite de la culasse !!!
Mais j'ai fait l'outils pour celle que je restaure comme ça je lui mettrai des joints neuf !!!
Merci a vous !!!

Ben dans ce cas profite de changer les cones en m^me temps que les joints ainsi que les roulements (je sais ce que ça fait comme dégats :hmmm2 )

tiens je ne me souvenais plus ou j'avais mis ce post...

bonjour à tous,

je m'y suis mis ce we à démonter la tulipe de cardan côté passager car çà fuyait l'huile de boite au niveau du cylindre vert...
donc j'ai réussi à tout enlever,et voilà que je voulais commander le joint sur mecatechnic mais voilà ...

ma tulipe fait 100mm
mon joint dia est 65mm, dia intérieur 50mm et 10mm d'épaisseur
j'ai une boite AUG
mon cab est un 2H

sur mecatechnic, ces dimensions correspondent à une tulipe de 90
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-d ... S20400.htm

pour la tulipe de 100mm pas de dimension...
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-d ... S20410.htm

comment faire pour savoir lequel choisir??
je prends un risque à prendre celui prévu pour tulipe de 90mm sachant que les dimensions du joint correspondent??

ensuite ou trouver le gros cylindre vert??? je préfère le changer par précaution ... quelqu'un aurait la référence??

dsl pour toutes ces questions

ciao fab

Pourquoi tu ne vas pas directement chez vw? Comme ça tu prends le kit complet avec les obturateurs et les clips de tulipes.

C'est prévu, mais souvent ils ne proposent plus rien pour nos one
Donc j'anticipe au cas où

Ciao fab