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jack64 a écrit :et en plus ca passe au controle technique :dance :dance

Le controle je m'en f****, à chaque passage je serais en config d'origine

Pour ce qui est de nos lignes d'echappement, elles sont bien composées de (je prends un EX comme référence) :

-collecteur
-intermédiaire avant
-intermédiaire arrière
-silencieux

??

J'en oublie? :hmmm2

moi j'avais , colecteur , silencieux du milieu de la ligne , silencieux arriere.

Du nouveau, j'ai le choix (en occas) entre une ligne complète inox powersprint ou bien une OMP, que me conseillez vous??

up!

déterrage :mdr

bon voilou, j'ai un 1800 EX en boite auto.
Le soucis si on peut appeler ça un soucis, c'est qu'il ne demande qu'à chanter mais avec la boite auto les rapports passent à un régime plutot basn juste quand le bruit deviens sympa en fait
SAUF si on appuies sur l'accélérateur comme une brute ou là elle monte dans les tours mais perso je ne conduis pas comme ça.

visiblement le tube afrique, qui supprime donc le pare flammes au milieu de la ligne (en me penchant sous la voiture je vois ça: collecteur, pare flammes, silencieux arrière) serait un bon plus niveau bruit en config avec le silencieux arrière d'origine.

donc ma question: Où peut-on trouve un tube afrique? y à t'il plusieurs diamètres de ligne et si oui est-ce un diam intérieur ou exterieur? (pour que je mesure)

si un tube ne vaut pas très cher (ce que je pense) j'ai bien envie de me faire plaisir et ainsi meme à un regime raisonnable ma belle pourra chanter un peu.
bien sur, je ne compte rien bidouiller alors si vous pouvez me confirmer que ça se monte sans modifs. merci

up!

bon j'ai pas trouvé grand chose, à part des lignes completes... bien chères...

j'ai trouvé ça:

http://www.boitier-additionnel.com/list ... 9+84-%3E92" onclick="window.open(this.href);return false;

en 1ere réponse sur google, mais c'est pour mk2 1L8 90cv, est-ce que ça va aller sur le cab?
ils ne donnent pas le diamètre alors en + j'ai un doute. et est-ce que c'est l'avant ou le central qu'il me faut? (je suppose le central, mais pas sur) faudrait que je me penche sous la voiture pour voir mais j'ai peur de me tromper.

l'idéal serait de trouver ça, mais en inox tant qu'à faire... que là ça à l'air d'etre de la tole toute pourrie...

va falloir que je regarde sous la voiture, d'apres les docs du site, je ne trouve pas le EX 90cv pour l'année 91.
du coup pour les montages possibles du EX, il y à apparament soit en un morceau, soit en 2 morceaux, et 2 diametres différents...

si quelqu'un peut m'aider

tu prends ton morceau d'échappement, tu coupes et tu ressoudes un tube à la place.

mouais...

disons que je ne sais pas souder et n'ai pas le matériel pour le faire.
ensuite je souhaite pouvoir remonter l'origine au cas où. donc en gros je ne veux pas bidouiller quoi.
j'enleve un morceau (quelque soit la taille, bon si c'est la ligne ça attendra un peu plus longtemps que j'ai le budget) et je remets un morceau à la place,dans les règles de l'art, voilà mon objectif. :oui

bon en me penchant sous la voiture j'ai vu que ma ligne est en un seul morceau du bas du collecteur jusqu'au debut du silencieux arrière...
entre temps j'ai trouvé ça:
http://www.supersprint.com/USP0000vwgol5.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

mais ils parlent de 1L8 gti.
est-ce que vous pouvez me dire si le diametre pour un EX est le meme que sur un DX?

Nicolas a écrit :tu prends ton morceau d'échappement, tu coupes et tu ressoudes un tube à la place.

très peu pour moi ce genre de bidouillages merci.

ne le prennez pas mal mais je croyais qu'ici vous étiez plus soigneux que ça

soit je trouve un truc qui se monte correctement en lieu et place, soit je ne mets rien, mais je ne souhaite pas bidouiller, pour moi souder un bout de tube c'est déjà trop bidouiller. et puis comme j'ai dit je n'ai ni le matos ni les competances pour le faire.

Avec le lien que j'ai mis ça devrait etre bon, si le diametre de la ligne de DX est le meme que sur EX.
de toute façon ils ne vendent pas en ligne pour la france, faut que je me trouve dans tous les cas pour l'acheter un revendeur et je lui demanderais au moment de ma commande avec ma carte grise...
je donnerais l'info ici si personne ne m'a répondu entre temps (dis donc y'à pas foule sur ce topic!)

. Je voulais savoir si il été possible de mettre une ligne groupe n sur un cab a moteur EX. Et niveau bruit sa donne quoi? sachant que j'ai un silencieux de "jaky" qui fait beaucoup de bruit pour rien ^^

je surveille toujours le topic aussi, pour l'instant avec les problemes de capote et la peinture toujours en prévision le budget n'est pas prévu pour la ligne mais la réponse m'interresse aussi, car à terme il faudra que je fasse quelque chose aussi de ce coté là.

Bon gros déterrage !! Est il possible de mettre un tube Afrique sur un EX ? Quel est le diamètre à la sortie du collecteur ? 43 ou 45? La ligne est différente sur un DX ?

Salut Chouxx, normalement j'avais demandé confirmation chez mecatechnic mais le lien que j'ai mis le tube sans coupe flammes de supersprint se monterais sur EX. J'aurais bien aimé avoir confirmation de quelqu'un d'autre aussi!

Mon silencieux arrière est percé un bout au cul sur le devant, j'attends qu'il soit mort en fait pour remplacer intermédiaire et silencieux arrière.