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Posté : lun. mars 21, 2005 16:43 pm
par frederic
ok merci, c'est ce qu'on m'avait dit mais ça fait toujours bizarre quand on te dit tu peux le casser car il ne vient pas facilement
Posté : lun. mars 21, 2005 18:30 pm
par minoche
mais bon j'envisage de le changer mais est ce que les performances en seront modifiées???
car pour l'instant ca me gene âs de ne pas avoir de rupteur??????
Posté : lun. mars 21, 2005 20:28 pm
par Grosg1cab
si si c'est le bon celui que tu presente est le modele avec rupteur integrer à 6700 tours ou 7200 suivant le modelel.
Pour repondre a minoche tu peux le changer toi meme et cela ne change strictememtn rien à part le fait de rupter :ap
Posté : lun. mars 21, 2005 22:03 pm
par minoche
donc je peux continuer a rouler avec mon ancien ca n'abimera rien!
et si je le change ce ne va pas me deregler l'allumage?!? ou je sais pas quoi
Posté : mar. mars 22, 2005 18:09 pm
par coolraver
Normalement ca doit rien dereglé, mais c'est plus prudent pour ton bas moteur sauf si tu va jamais dans la zone rouge
Posté : mar. mars 22, 2005 19:55 pm
par minoche
ca m'arrive mais tres rarement !!!!!
mais des que j'ai un peu plus de thune je le changerais
