Golf1cabriolet.com

j'ai cherché dans toutes mes factures, celle-ci a du s'égarer car j'en ai un bon paquet.

tu te souviens de la réf jack?

kate me dit 027 129 281 mais j'en suis pas sûr.

A là oui, moi aussi j'aimerais bien connaitre le prix de ce kit chez vw et savoir si la menbrane de pompe de reprise est bien incluse dedans ?!

Bonjour,

Pour un de mes véhicules, j'avais pris un ensemble chez eux : http://www.b2h.fr/

Evrard

j ai acheté mardi la pochette de join elle ma couté 81 euros la membrane de la pompe de reprise est incluse dedans mais c est vrement pas donner

:shock: C'était chez vw ton achat Yohann ?

non sa vien de chez b2h

j'ai trouvé ça sur oscaro

mais ça figure dans les pièces pour 1800 carbu non cab mais ça ne figure pas dans les pièces cab carbu 1800.

donc je sais pas si c'est bon. moi j'ai failli le prendre mais j'ai hésité à cause de cette incertitude.

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=585858

et c'est carément la marque PIERBURG

sinon pour la flasque de carbu, moi j'en ai acheté une chez www.pourchier.com c'est la marque FEBI

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=139114

c'est la référence oscaro mais pourchier distribue aussi toutes le pièces du catalogue FEBI moins cher que Oscaro.

RX974 a écrit :j'ai trouvé ça sur oscaro

mais ça figure dans les pièces pour 1800 carbu non cab mais ça ne figure pas dans les pièces cab carbu 1800.

donc je sais pas si c'est bon. moi j'ai failli le prendre mais j'ai hésité à cause de cette incertitude.

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=585858

et c'est carément la marque PIERBURG

sinon pour la flasque de carbu, moi j'en ai acheté une chez www.pourchier.com c'est la marque FEBI

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=139114

c'est la référence oscaro mais pourchier distribue aussi toutes le pièces du catalogue FEBI moins cher que Oscaro.

Tiens!!! La Réunion a été annexée par les sud af !!!! ou par les Mauriciens !!!

yohann a écrit :non sa vien de chez b2h

ben à ce prix là, il vaut mieux acheter un nouveau carbu...
:oui

RX974 a écrit :j'ai trouvé ça sur oscaro

mais ça figure dans les pièces pour 1800 carbu non cab mais ça ne figure pas dans les pièces cab carbu 1800.

donc je sais pas si c'est bon. moi j'ai failli le prendre mais j'ai hésité à cause de cette incertitude.

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=585858

et c'est carément la marque PIERBURG

Pour le lien oscaro c'est la bonne page car la ref VAG : 027 129 281 est la même que celle qu'à indiqué Nicolas avec "Kate (plus haut).
Sauf que pour le (petit) prix de 27.05 euros/ttc rien est clair car aucunes info... Donc je me demande si la pompe de reprise est incluse dedans, j'en doute ?!

Par chez moi pour les tarifs chez VW, ça donne:

-kit de réfection (uniquement les joints sans la pompe de reprise):27euros.
-pompe de reprise seule: 38euros.

étant novice en matière de carbu je me permets de vous poser 2 questions:

- Qu'est - ce qu'une pompe de reprise?
- A quoi sert cette pompe?

Ps: est-ce qu'une réfection s'impose quand on voit de l'essence gicler du carbu sur le collecteur?

Finalement après tout ce qui a été trouvé et dit, quel le meilleur compromis pour le kit de réfection carbu?

RX974 a écrit :étant novice en matière de carbu je me permets de vous poser 2 questions:

- Qu'est - ce qu'une pompe de reprise?
- A quoi sert cette pompe?

Ps: est-ce qu'une réfection s'impose quand on voit de l'essence gicler du carbu sur le collecteur?

Finalement après tout ce qui a été trouvé et dit, quel le meilleur compromis pour le kit de réfection carbu?

Plus d'infos ici pour les golfs à carbu :
http://underfog.free.fr/forum/index.php ... 18a250dc98




RX974:[Ps: est-ce qu'une réfection s'impose quand on voit de l'essence gicler du carbu sur le collecteur?]
:shock: ...Si tu veux voir ta voiture cramer tu peux laisser comme ça
Mais comme j'ai l'impression que ça reste hironique, je pense qu'il faut que tu passe rapidement au nettoyage/changement de joints du carbu (pas très compliqué à faire)en allant chercher les infos sur lien que je te donne, tu trouvera tout ce que tu veux, un peu de lecture et tu va vite comprendre qu'un carbu c'est pas compliqué!

Autrement et serieusement, même si je vois pas trop comment l'essence peut "gicler" (tu donne trop peu d'explication)...et même si on ne voit pas à quel point celà peut "gicler"sur ton collecteur....NE ROULE PAS COMME CA

Parles de tes ennuis sur le lien que je t'ai donné :oui

Bonne resto

oui c'était ironique ...

merci pour le lien il est vraiment top,:sup
ça va me permettre de faire en quelque sorte, une révision complète de mon carbu et de changer tout ce qu'il y a à changer en particulier les joints parce qu'il suinte de l'essence...
parce que cette voiture n'a vraiment pas l'air d'avoir été entretenue par son ancien proprio...

j'ai déjà acheté la flasque neuve reste plus qu'à trouver le kit complet de joint...

Alors ça donne quoi les news RX ???