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Posté : jeu. janv. 15, 2009 00:17 am
par Overlord
Un problème d'avance à l'allumage ?
Je vais voir ça.
Sinon, je n'ai pas de carbu : c'est un 112cv injection (155DX2).
Sorti de ce petit souci, je n'ai aucun problème et j'aimerais vraiment la garder, ma Titine...

Posté : sam. janv. 17, 2009 10:58 am
par segura
quelqu un a regarder ses bougies? si completement noires pb d avance allumage , starter resté enclenché ou mélange trop riche
Re: perte d'accélération au secours
Posté : mar. mars 30, 2010 20:13 pm
par amaury
Bonjour j'ai un peu les memes soucis sur un 1800 carbu.
la voiture tourne correctement au ralenti.
A l'acceleration elle monte jusque mi regime mais tourne un peu comme une subaru puis passer 3500 trs, la elle monte beaucoup moins vite et donne des accoups.
A un moment donné, j'ai meme apercu mon filtre à essence tout marron.
J'ai changé le carbu et la pompe a essence mais le probleme reste le meme.
Re: perte d'accélération au secours
Posté : mar. mars 30, 2010 21:07 pm
par Overlord
Perso, c'était le froid et mon filtre à essence, sous le réservoir.
C'est désormais réglé.
Re: perte d'accélération au secours
Posté : jeu. avr. 01, 2010 19:36 pm
par golfistedu79
salut moi il m'est arriver le meme probleme sur un ew de 90 et cetai tout simplement mes durites d'essence il y avait un peu de merde dedans j'ais demonter la banquette arriere pour ouvrir la trappe ou se trouve les durite d'essence et je l'ai est aussi demonter au filtre a essence et passer un cou de souflette avec une bouteille d'eau pour voir la merde et effectivement il y avait des bout noir dans la durite et par la suite j'ais changer mon filtre a essance et a air voila j'espere que sa ta aider un peu si tu ne la pas encor faire voila
