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Une diode ou un transistor ?

Le transistor je vois ou il est car j'avais oublié de le rebrancher la dernière fois que j'avais bricoler un compteur.

Mais si c'est une diode c'est laquelle ?

Merci

elle est tenue par une petite vis et se compose d'un carré noir avec 3 pattes a son orifice ,normalement quand tu tournes ton compteur elle se trouve en haut a droite un peu au dessus du bloc compte tour si je me rappelle bien

Ok merci !

Je croyais que c'était un transistor.
Dailleur une diode avec trois branchement je comprends pas trop.

De toutes façon je vais la changer mais de mémoire la dernière fois que j'avais oublié de la brancher cela bloquait mes sondes mais cela n'empéchait pas mon compte tour de fonctionner.

On verra bien

Bon j'ai reussi à remonter un compteur en mélangeant les pièces du nouveau et de l'ancien.

J'ai monté les pièces du nouveau sur le circuit imprimé et la diode (transistor) de l'ancien et tout fonctionne bien.

Ca fait bizarre d'ailleurs, ça fait un an que je n'avais plus ni compteur, ni compte tour ni horloge.

Et en plus la lumière fonctionne aussi, le luxe.

Merci à tous

peut tu mettre des fotos de ton experience car j ai un souci similaire (jauge d essence qui reste en bas )

Merci

Ben je peux pas trop te faire de tofs car je n'est plus les anciens compteur qui étaient HS.
Il faudrait que je démonte le compteur et j'ai pas trop envie. :fumeur

Par contre si le transistor est débranché tu as tout ce qui est électrique qui foire (jauge, compte tour).
Si tu n'as que la jauge qui ne fonctionne plus, ca risque de ne pas être un pb du compteur mais plutôt le branchement coté réservoir.

Tiens nous au jus, et si tu démontes ton compteur prends des photos et je pourrais te montrer ce qu'il faut vérifier



Bonne chance

yoag a écrit :Ben je peux pas trop te faire de tofs car je n'est plus les anciens compteur qui étaient HS.
Il faudrait que je démonte le compteur et j'ai pas trop envie. :fumeur

Par contre si le transistor est débranché tu as tout ce qui est électrique qui foire (jauge, compte tour).
Si tu n'as que la jauge qui ne fonctionne plus, ca risque de ne pas être un pb du compteur mais plutôt le branchement coté réservoir.

Tiens nous au jus, et si tu démontes ton compteur prends des photos et je pourrais te montrer ce qu'il faut vérifier



Bonne chance

voila la photo que j ai prise il y a 2 mois la fleche c était pour demander si c était normal que ca pendouillé ?? :hmmm2

Mr ECO a écrit : voila la photo que j ai prise il y a 2 mois la fleche c était pour demander si c était normal que ca pendouillé ?? :hmmm2

:oui c'est normal que ça pendouille... poil au nez

Exact c'est normal.
Par contre en dessous à gauche tu as un élément electronique avec trois pattes.
Lorsqu'il est mal branché cdla provoque des problèmes électrique mais comme je te le disais compte tour + jauge et pas uniquement la jauge.

Sinon vérifie que toutes les vis soient bien serrées à l'arrière de la nappe.

Bonne chance.

Même soucis pour moi,

jauges et compteur qui ne marchent plus....

Ou trouve t'on cette diode ? Le monde obscur de l'électricité ne m'est absolument pas connu...

A+

où la trouver c'est a dire en magasin ou sur le compteur ,

-Sur le compteur c'est en haut a droite

- en magasin c'est vw 10€ max

Colibri a écrit :Même soucis pour moi,

jauges et compteur qui ne marchent plus....

A+

Le compteur n'est pas électrique.
Si la diode etait morte tu n'aurais plus ni compte tour, ni jauge, mais ton compteur fonctionnerais.
Lisez les post les gars c'est fatiguant de répéter tout le temps les même choses :mrgreen:

Si ton compteur ne fonctionne plus c'est soit que le cable est cassé, soit qu'il est deconnecté (coté compteur ou coté boite de vitesse).

je suis d'accord avec toi il faut lire les posts donc lorsqu'il dit jauge et compteur la diode peut rentrer en compte

shaodid a écrit :je suis d'accord avec toi il faut lire les posts donc lorsqu'il dit jauge et compteur la diode peut rentrer en compte

Shaodid, si la diode était morte, le compte tour ne fonctionnerais plus

tu as raison grand maitre yoag