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Posté : jeu. avr. 05, 2007 21:01 pm
par Paxi
mmhhhh...ok les gars...merci pour tout !!
Deja, demain je change le filtre essence et air
et je vous tiens au jus...Ca roule ?
je ferais la suite aprés avoir acheté le matos pour la lever ;-)

Posté : jeu. avr. 05, 2007 22:56 pm
par poloman
entre ton cab qui cale et le mien qui monte a 2500t/m tout seul , on devrait faire moitié moitié :lol:

Posté : jeu. avr. 05, 2007 23:51 pm
par Paxi
LOOOOOL...je te jure.
J'avoue que j'ai parcouru ton topic...j'ai un probleme presque similaire dans le sens ou mes tour par minute monte vite...lool...on va regler le probleme,
J'vais faire a mon cab une proposition qu'il ne pourra pas refuser !! :mrgreen:

Posté : ven. avr. 06, 2007 00:02 am
par poloman
Paxi a écrit :LOOOOOL...je te jure.
J'avoue que j'ai parcouru ton topic...j'ai un probleme presque similaire dans le sens ou mes tour par minute monte vite...lool...on va regler le probleme,
J'vais faire a mon cab une proposition qu'il ne pourra pas refuser !! :mrgreen:
:mdr

Posté : ven. avr. 06, 2007 10:18 am
par othello87
Torke_nm a écrit ::shock:
Fais pas le con monte la avec un vrai cric, pas celui de ta roue de secours (15€ chez FeuVert), et achete 2 chandelles en meme temps (15€), ca te servira quasi toute ta vie ca tu veras, et surtout, tu risques pas de te faire broyer la cage toracique :foldingo
:+1 :+1
ne joues pas au c..

Posté : ven. avr. 06, 2007 10:20 am
par othello87
Paxi a écrit :mmhhhh...ok les gars...merci pour tout !!
Deja, demain je change le filtre essence et air
et je vous tiens au jus...Ca roule ?
je ferais la suite aprés avoir acheté le matos pour la lever ;-)
ok man
commence pas çà...çà coûte moins cher et tu verras ce que çà donne comme résultat ;)

Posté : ven. avr. 06, 2007 18:37 pm
par CED75
Salut

regarde du coté du module d'allumage TSZ sous le pare brise coté conducteur et check bien le file qui part du module jusqu'a la tete d'allumeur.

Au pire change le ca ne coute pas trops chere 40 €

Posté : ven. avr. 06, 2007 18:39 pm
par Paxi
mmmhhhh...a quoi sert cettep piece ?
je vois laquel c'est !

Posté : ven. avr. 06, 2007 18:43 pm
par CED75
JE sais pas trops a quoi elle sert exactement mais ce que je sait c'est que quand elle déconne tes bougies ne sont plus allimenté en electricité et tu cale

Posté : ven. avr. 06, 2007 18:53 pm
par othello87
commence par le moins cher : filtre à essence (2-3 euros chez sudbagnoles)
;)

Posté : ven. avr. 06, 2007 19:18 pm
par flamebob
CED75 a écrit : regarde du coté du module d'allumage TSZ sous le pare brise coté conducteur et check bien le file qui part du module jusqu'a la tete d'allumeur.

Au pire change le ca ne coute pas trops chere 40 €
pour info, c'est ce truc là ?
ça se teste avant de devoir le changer ?!
parce que c'est vrai qu'avant de mettre 40 € làdedans, il vaut mieux qu'il soit sûr avant d'investir :mrgreen:

Image

Posté : ven. avr. 06, 2007 19:30 pm
par othello87
:niet :niet
c'est pas çà = en haut à droite sur la photo, côté conducteur, à côté du moteur d'essuie-glaces, il y a un boitier noir...il me semble que c'est çà...
;)

Posté : ven. avr. 06, 2007 19:36 pm
par flamebob
othello87 a écrit ::niet :niet
c'est pas çà = en haut à droite sur la photo, côté conducteur, à côté du moteur d'essuie-glaces, il y a un boitier noir...il me semble que c'est çà...
;)
ok, merci othello ;)

et c'est quoi alors le truc que j'ai pointé avec les flèches ??

Posté : ven. avr. 06, 2007 20:21 pm
par CED75
Alors là aucune idée. :hein

Posté : ven. avr. 06, 2007 20:48 pm
par coolraver
On dirai une sonde d'huile VDO kécécé c'montage a la noix?