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Quelqu'un aurait une tof ou l'emplacement du régulateur de ralenti,je ne le trouve pas je suis mauvais pour les 2H
Merci

j'avais le meme probleme. yoyo de ralenti et elle caler souvent quand je decellerai. constat: debimetre et boitié electronique a revoir, depuis plus de soucis!
j'avais essayé le regulateur de ralenti ( j'en est un en +); le reniflard (demontage du cache culbu)+ joint de reniflard; prise d'air et pour finir rampe a injections. et le debimetre ne marché.
montre la a un bon mecano.

ok,je vais quand même regarder pour monter un peu le ralenti,peux tu me dire ou elle se trouve??
Merci :ap

NOBRE a écrit :j'avais le meme probleme. yoyo de ralenti et elle caler souvent quand je decellerai. constat: debimetre et boitié electronique a revoir, depuis plus de soucis!
j'avais essayé le regulateur de ralenti ( j'en est un en +); le reniflard (demontage du cache culbu)+ joint de reniflard; prise d'air et pour finir rampe a injections. et le debimetre ne marché.
montre la a un bon mecano.

Nobre,
combien t'a couté l'ensemble débitmètre+boitier electronique?
Etait-ce sur un 2H?

si tu achetes neuf c'est 1300 euros l'ensemble si tu trouve un mecano qui te le repare dans ta region c'est 300 euros avec la mise au points. mais des mecanos qui te repare un debimetre et un boitié electonique ça court pas les rues.

mince...
je vais tenter de trouver l'isv d'abord...

salut j avais le même problème pour le débitmètre , j ai vider une bombe de dégraissant et apres plus de soucie

et ou est cette fameuse ISV alors?

quand t es en face du moteur, c'est en haut à gauche, c'est un truc assez long. il y a une vis à dévisser, et un "clip's" de sonde et c tout.
Ensuite un bon nettoyage

merci