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Posté : mar. janv. 23, 2007 15:35 pm
par vw mig
moi je te conseille de bien nettoyer la baie de pare brise, ce qui inclus coup de poncage jusqu'a qu'il n'y ait plus de rouille ensuite un bon coup de d'appret garnisant pour isoler et un coup de peinture , vu que ta corrosion arrive pile poil au niveau du joint, la baie sera a repeindre entirement pour un meilleur resultat car poncer la rouille pile poil
Posté : sam. mars 03, 2007 20:51 pm
par Marco 94
J'ai eu le même problême que toi lorsque j'ai fait changer mon pare brise . Il y avait une boursouflure et lorsque j'ai gratté il y avait un trou côté droit .
Mon carrossier a redémonté le pare brise a traité et a rebouché avec des résines mélangées avec de l'aluminium avant de repeindre . Cela m'a couté 100 Euros (de la main à la main). A part ce trou le reste du tour du pare brise était sain.