Suspension origine
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- Sous-Lieutenant forumeur
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Suspension origine
Bonsoir, après avoir parcouru tous les sujets sur les suspensions, les Bilstein B4 semble ,d’après vous ,les plus appropriés pour monte d’origine,,, mais alors pour les ressorts je ne trouve pas trop de réponses,,, les sachs reviennent parfois dans les sujets,,, merci pour vos conseils!!
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- Cadet forumeur
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Re: Suspension origine
Salut,
Pourquoi changer tes ressorts?
Perso,sur mon cabi, le précédent proprio a monté des combines filetés et c’est inconduisible sur les routes en Haute Savoie.
Je remonte des amortisseurs BOGE neufs issus d’un vieux stock avec des ressorts d’origine pour avoir un bon amortissement.
Pour répondre à ta question, avec du B4 tu peux monter des ressorts avec rabaissement -20mm, mais plus adapté avec les ressorts hauteur d’origine.
Pourquoi changer tes ressorts?
Perso,sur mon cabi, le précédent proprio a monté des combines filetés et c’est inconduisible sur les routes en Haute Savoie.
Je remonte des amortisseurs BOGE neufs issus d’un vieux stock avec des ressorts d’origine pour avoir un bon amortissement.
Pour répondre à ta question, avec du B4 tu peux monter des ressorts avec rabaissement -20mm, mais plus adapté avec les ressorts hauteur d’origine.
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- Président forumeur
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Re: Suspension origine
Les eibach - 30 sont parfait si tu veux un léger rabaissement
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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.