Problème alternateur

Eclairage, Alternateur, Faisceau électrique
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Problème alternateur

Message par MIALHE »

J'ai un problème de charge de batterie
Moteur tournant, au borne de la batterie j'ai moins de 12v

Et bien sur au bout d'un moment, plus de batterie.

Ce qui est bizarre, c'est que je n'ai aucun voyant qui s'allume, tout fonctionne bien.

Je voudrais être sur que ça vient de l'alternateur car je viens de refaire le moteur et c'est peut-être un mauvais branchement.

Pour tester, j'ai débranché les cosses de l'alternateur , j'y ai branché un voltmètre et moteur tournant , au bornes je n'ai aucune tension.

Est-ce que c'est comme ça qu'on teste un alternateur ?


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killergame
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Re: Problème alternateur

Message par killergame »

Bonjour contrôle directement à la sortie alternateur.

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Re: Problème alternateur

Message par coolraver »

le fil d’excitation doit être débranché (fil bleu) ;)
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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Re: Problème alternateur

Message par killergame »

coolraver a écrit :le fil d’excitation doit être débranché (fil bleu) ;)
Ou alternateur HS

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Problème alternateur

Message par MIALHE »

Je pense qu'il est hs

Fil bleu branché (j'ai du 12v au contact)

Voltamètre sur la grosse borne de l'alternateur et l'autre sur la masse de l'alternateur
Moteur tournant, je n'ai pas de tension

Mes charbon sont très très usé.

Vous me conseillez de changer l'alternateur ou juste les charbons.

Quelle pièce sont à contrôler sur l'alternateur ?
J'ai un module avec les charbons et j'en ai un autre de visser sur l'alternateur, est-ce qu'il ce contrôle ?


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Re: Problème alternateur

Message par killergame »

Dépose le chez un électricien auto tu en aura pour une 100 ene d'euros il remplace roulements régulateur et collecteur

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Re: Problème alternateur

Message par summit »

Le voyant de batterie s'allume bien avec le contact et s'éteind une fois le moteur démarré ?
Autre solution, tu le démontes et tu l'emmènes chez un électricien auto, poids lourds et agricole.
Il aura un banc de test, en 1 mn le verdict tombe
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Re: Problème alternateur

Message par MIALHE »

Oui, le voyant s'allume avec le contact et ensuite il s'éteint.
J'aimerais le restaurer moi même
Si j'ai bien compris, je dois changer le régulateur avec charbon et le roulement.
Y a t'il autre chose à changer ?


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Re: Problème alternateur

Message par killergame »

Oui le collecteur ou frotte les balais du régulateur

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Problème alternateur

Message par MIALHE »

Finalement, j'ai opté pour l'achat d'un neuf, l'ancien a fait son temps 230000km

Et puis , je m'aperçois que je suis à côté de la plaque
Le voyant de la batterie ne s'allume pas à la mise au contact.
Pardon.


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Re: Problème alternateur

Message par summit »

Le fil d'excitation débranché ?
Sur ma golf (mais pas forcément exactement le même faisceau), la broche de raccordement se trouve dans la zone du phare av gauche (batterie)
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Re: Problème alternateur

Message par coolraver »

@summit: c'est presque pareil sur son modèle, de 87, c'est ce que je disais au début si le voyant s'allume pas, le fil bleu n'est pas bien branché ;)
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Re: Problème alternateur

Message par _Nine_ »

MIALHE a écrit : dim. sept. 05, 2021 05:46 am Finalement, j'ai opté pour l'achat d'un neuf, l'ancien a fait son temps 230000km
Sûrement une bonne idée.
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Re: Problème alternateur

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Message par MIALHE »

J'ai controlé le fil bleu, il est bien branché, et quand je met le contact , il y a bien du 12v a ce fil bleu.

J'ai fait le test de relier le fil bleu a la masse avec une ampoule au cas où et lorsque je met le contact, le voyant batterie s'allume.

Donc c'est bien l'alternateur qui est hs

L'excitation, c'est le bobinage a l'intérieur de l'alternateur ?
Il est peut-être hs et ne fait plus la continuité.


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