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Problème compteur

Posté : mer. juil. 10, 2019 15:09 pm
par NaTm04
Bonjour...

Voici les petits problème sur mon cab de 85, moteur ex.

1 la vitesse indiqué est bien supérieur à la vitesse réelle, d'où peu venir le problème ?

2 quand j'allume mes feux le comptour ne fonctionne plus.

J'ai démonté min compteur pour voire le circuit derrière et ce dernier semble mal raccorder, j'ai 2 fiches qui traîne et il semble manquer un petit boîtier à côté du câble de vitesse.
Dites moi ce que vous en pensez. Merci
IMG_20190710_150513.jpg

Re: Problème compteur

Posté : mer. juil. 10, 2019 21:30 pm
par olive06
Ça fait maintenant un petit moment que j ai démonté mon compteur :hmmmm mais il semblerait que le tien est été démonter donc ta différence pourrait venir de l aiguille qui a été mal remontée/calibrée lors d un précédent démontage.
Tu as deux styles de compteur avec mfa ou sans et justement cet emplacement derrière près du câble sert pour le mfa a retranscrire/calculer des données. Sur le ex il s agit que d un cache plastique
image.jpg
Malheureusement je n ai plus de photos plus précises sur mon portable, peut être sur mon post de présentation

Re: Problème compteur

Posté : mer. juil. 10, 2019 22:02 pm
par summit
J'ai des compteurs de vitesse en stock operationnels (non bidouillé).
Si ça t'intéresse, il me faut la référence et le kilométrage.

Re: Problème compteur

Posté : jeu. juil. 11, 2019 08:16 am
par NaTm04
C'est quoi mfa ?
Et c'est quoi la pièce vdo que tu as en plus et que moi je n'ai pas ?

À chaque fois que je touche un truc sur cette voiture, ce n'est pas la bonne pièce ou c'est mal monté.. Grrr

Re: Problème compteur

Posté : jeu. juil. 11, 2019 08:33 am
par olive06
Mfa c'est un ordinateur de bord o_O comme sur les voitures modernes :D déjà utilisé dans les années 80 par vw :sup en autres Temp°ext consommation moyenne et instantanée, temp°d'huile.
Il est positionné au niveau de l'horloge sur le tien.
Le module VDO est une particularité de plus sur mon modèle de 1984. C'est un économètre :foldingo , un voyant orange s'allume sur le compteur pour t'indiquer le changement de rapport et économiser l'essence, encore en avance vw 8-)

Re: Problème compteur

Posté : jeu. juil. 11, 2019 21:00 pm
par tito60
En avance, pas vraiment, l'économètre était de série sur de nombreuses voitures à cause des chocs pétroliers comme par exemple la Citroên GSA. L'ordinateur de bord et l'économètre était était aussi présent chez Renault. ;)

Re: Problème compteur

Posté : jeu. juil. 11, 2019 22:47 pm
par summit
L'économètre existait déjà en 1954, j'en ai un sur mon américaine.
Mon père a l'aide au démarrage en cote sur son pick up 57.

Re: Problème compteur

Posté : ven. juil. 12, 2019 09:47 am
par Chreun
Quand tu dis que la vitesse au compteur est supérieure, c'est de beaucoup? La précision de l'indication de vitesse est une notion très relative en automobile...
Pour le reste, n'y a-t-il pas un problème de masse électrique quelque part?
Vu que tu as démonté le bloc compteur, un contrôle et nettoyage des contacts ne serait pas superflu.

NB: les MFA c'est uniquement sur les injections. Donc tu as bien le bon compteur.

Envoyé de mon E6633 en utilisant Tapatalk


Re: Problème compteur

Posté : ven. juil. 12, 2019 11:11 am
par Karlitopouet
Je profite de ce post pour une question MFA.

J’ai une injection donc MFA dispo sur ma golf.

Cependant il ne marche pas quand j’appuie sur les boutons du commodo.

Avez-vous déjà eu ce problème ?

Un ami golfiste me dit que ça peut venir du commodo.

Merci de votre aide.

Re: Problème compteur

Posté : ven. juil. 12, 2019 11:25 am
par olive4
C'est souvent le commodo en effet qui peut poser un problème.
Certains l'ont démonté, nettoyé (enlever oxydation et poussières) et cela refonctionne nickel.
Après cela peut-être aussi un autre problème... mais déjà commencer par ça.

Re: Problème compteur

Posté : ven. juil. 12, 2019 11:29 am
par Karlitopouet
Merci pour l’info !

Je vous tiens au courant.


Re: Problème compteur

Posté : jeu. juil. 18, 2019 21:25 pm
par NaTm04
Bon, pour la différence de vitesse, au compteur à 100 je suis à 67 réel.

J'ai démonté, nettoyé au nettoyant contact et ça 'e change rien, même mon compteur kilométrique ne tourne plus.

J'ai donc décidé d'ouvrir le compteur et prenant soins de ne rien cassé, fiche et aiguille, j'ai donc presque réussi.. Sauf la dernière aiguille où l'axe c'est cassé... Voilà, voilà.. Compteur a changer.

Voici quelques photo de mon compteur
Est ce possible que la réf soit ; motometer 5 7701 193 00
IMG_20190718_211401.jpg
IMG_20190718_211413.jpg

Re: Problème compteur

Posté : ven. juil. 19, 2019 08:24 am
par olive06
:? le démontage de l'aiguille est une opération délicate et encore plus chiant de la recaler à la bonne vitesse.
Tu peux changer que la partie kilométrique et ensuite remettre au bon kilométrage sans soucis particulier ;)

Re: Problème compteur

Posté : jeu. août 01, 2019 15:51 pm
par NaTm04
Voilà je viens de trouver le même compteur que moi, à 1 différence prêt.. Le mien est un motometer et celui ci un vdo ! Est ce que c'est bon quand même ou pas ?
Sacahnt que les deux porte la même référence sur la 1er partie.

Je vais devoir l'ouvrir pour remettre mon km, est ça m'embêterai de le faire pour rien..

Merci
IMG_20190801_154530.jpg

Re: Problème compteur

Posté : jeu. août 01, 2019 16:00 pm
par olive06
Tu devrais déjà le brancher sur la voiture pour vérifier que les connectiques soient identiques et allez faire un tour pour voir si tous fonctionnent ;)