La Golf Cabriolet Classic 93'
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Comme tu le dis Olivier, qu'un cab irréprochable vaille plus cher ce n'est pas illogique.
Ce qui me frappe moi en ce moment, c'est la recrudescence de cabs à priori propres en photos dont les prix s'envolent.
Du coup sont ils vraiment irréprochables comme on pourrait l'imaginer du fait d'un entretien rigoureux...etc... ou simplement assez peu kilométrés et bien mis en valeur par les photos ?
J'aimerais penser comme toi et qu'ils ont été entretenus comme le tien mais les annonces, notamment les Françaises laissent quand même planer le doute....
J'ai bien peur qu'on soit plus sur des ventes d'opportunistes que de passionnés.
Quant aux autres modèles ce sont des choix effectivement.
Je vais citer deux anecdotes.
J'ai une connaissance qui a une Alpine berlinette. A priori ça vaut dans les 100 000 € maintenant.
J'ai fait un tour avec lui.
Déjà on dirait qu'on te met dans le siège auto du petit neveu de 3 ans....
C'est pas super confortable et ce n'est pas non plus un avion même si c'est fun.
Bref quand tu as fait 50 km tu es content d'arriver !!!
On est donc sur un usage restreint...Ce qui pour une bagnole de 100 000€....
Lors de l'anniversaire Alpine à Dieppe, il y est bien sûr monté....
...Avec la berlinette sur une remorque !!!
Lorsque je l'ai chambré il m'a même dit que c'était chiant à laver en arrivant et qu'il pensait bâcher sa remorque à l'avenir...!!!
Il a participé aux manifestations là bas sur place puis est redescendu.
Même si je ne nie pas qu'il soit sans doute passionné, j'ai du mal à m'imaginer faire de même.
Elle est où la valeur d'usage ?
Est ce encore une bagnole ? Une pièce de musée ?
Quitte à être basique, pour moi, une machine à laver lave le linge tout comme une voiture roule...
Cumuler autant de contraintes juste pour posséder ne me convient pas.
Mais peut-être suis je trop cartésien ?
Ce qui me frappe moi en ce moment, c'est la recrudescence de cabs à priori propres en photos dont les prix s'envolent.
Du coup sont ils vraiment irréprochables comme on pourrait l'imaginer du fait d'un entretien rigoureux...etc... ou simplement assez peu kilométrés et bien mis en valeur par les photos ?
J'aimerais penser comme toi et qu'ils ont été entretenus comme le tien mais les annonces, notamment les Françaises laissent quand même planer le doute....
J'ai bien peur qu'on soit plus sur des ventes d'opportunistes que de passionnés.
Quant aux autres modèles ce sont des choix effectivement.
Je vais citer deux anecdotes.
J'ai une connaissance qui a une Alpine berlinette. A priori ça vaut dans les 100 000 € maintenant.
J'ai fait un tour avec lui.
Déjà on dirait qu'on te met dans le siège auto du petit neveu de 3 ans....
C'est pas super confortable et ce n'est pas non plus un avion même si c'est fun.
Bref quand tu as fait 50 km tu es content d'arriver !!!
On est donc sur un usage restreint...Ce qui pour une bagnole de 100 000€....
Lors de l'anniversaire Alpine à Dieppe, il y est bien sûr monté....
...Avec la berlinette sur une remorque !!!
Lorsque je l'ai chambré il m'a même dit que c'était chiant à laver en arrivant et qu'il pensait bâcher sa remorque à l'avenir...!!!
Il a participé aux manifestations là bas sur place puis est redescendu.
Même si je ne nie pas qu'il soit sans doute passionné, j'ai du mal à m'imaginer faire de même.
Elle est où la valeur d'usage ?
Est ce encore une bagnole ? Une pièce de musée ?
Quitte à être basique, pour moi, une machine à laver lave le linge tout comme une voiture roule...
Cumuler autant de contraintes juste pour posséder ne me convient pas.
Mais peut-être suis je trop cartésien ?
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Tu as 100% raison sur les prix affichés trop haut de certaines One Cab . Cela n'est en effet pas un gage de voiture entretenue ni sans travaux de réfection à effectuer.
Il faut choisir dans ce niveau de prix en effet des cabriolets justifiant ce prix là (vraiment aucun travaux à faire) et c'est vrai que dans ce cas ils sont rares.
Comme tu le dis, il y en a qui essayent de trop spéculer sur les prix sans avoir fait spécialement de travaux et dans ces cas là les prix sont bien injustifiés.
Ton retour d'expérience avec ton ami est tout ce qu'il y a de vrai (je pense même le connaître ? Celui de la Porsche ?)
Pour les vrai passionnés, ces "vieilles" voitures, on y tiens, on veut les conserver belles, voire neuves. Et comme tu le dis on se situe entre la voiture avec laquelle on souhaite rouler mais en même temps la bichonner comme une pièce de musée.
Ce sont effectivement plus de contraintes, et là, c'est bien la passion qui nous les créés.
La valeur d'usage alors ?.... il y en a plus. La passion l'emporte sur la raison.
Le coup de la machine à laver je suis aussi bien d'accord, mais à ce moment là, avec une voiture lambda.
Là, avec les One Cab, nous sommes bien avec des véhicules plaisir et ne roulant pas avec tous les jours pour la majorité.
Je suis pourtant cartésien comme toi, mais pas sur la One Cab ou sur d'autres belles yougtimers
Il faut choisir dans ce niveau de prix en effet des cabriolets justifiant ce prix là (vraiment aucun travaux à faire) et c'est vrai que dans ce cas ils sont rares.
Comme tu le dis, il y en a qui essayent de trop spéculer sur les prix sans avoir fait spécialement de travaux et dans ces cas là les prix sont bien injustifiés.
Ton retour d'expérience avec ton ami est tout ce qu'il y a de vrai (je pense même le connaître ? Celui de la Porsche ?)
Pour les vrai passionnés, ces "vieilles" voitures, on y tiens, on veut les conserver belles, voire neuves. Et comme tu le dis on se situe entre la voiture avec laquelle on souhaite rouler mais en même temps la bichonner comme une pièce de musée.
Ce sont effectivement plus de contraintes, et là, c'est bien la passion qui nous les créés.
La valeur d'usage alors ?.... il y en a plus. La passion l'emporte sur la raison.
Le coup de la machine à laver je suis aussi bien d'accord, mais à ce moment là, avec une voiture lambda.
Là, avec les One Cab, nous sommes bien avec des véhicules plaisir et ne roulant pas avec tous les jours pour la majorité.
Je suis pourtant cartésien comme toi, mais pas sur la One Cab ou sur d'autres belles yougtimers
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Je suis resté sur 0689
Meme si il est complètement effacé maintenant... (lustrage complet)
Je cherche d'ailleur à le faire reproduire mais je ne sais pas ou encore.
Meme si il est complètement effacé maintenant... (lustrage complet)
Je cherche d'ailleur à le faire reproduire mais je ne sais pas ou encore.
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Attend peut être le retour de Julien37 qui était aussi sur ce projet.
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Je viens de trouver la 697...
Elle est verte....
Je vais essayer de faire présenter l'heureux posesseur ici car il semblerait qu'il vient de refaire faire son étiquette.
Si cela peut aider les propriétaires du même modèle...
Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Ha ouai !
Ça serait vraiment génial qu'il vienne sur le forum !
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Olive, tu l'avais déjà trouvée, en page 7
Elle a un peu changé, au moins les jantes. D'ailleurs @Ju&Frk, il y a peut-être moyen de récupérer les tours de jantes d'origine ??
Le logo du capot est pas mal on dirait, je ne sais pas ce que ça donne au niveau des dimensions mais il est bien proportionné, manque juste la trame en pointillés et je ne sais pas pourquoi il a mis des doubles barres sur le 6 et le 9 au milieu...
Elle a un peu changé, au moins les jantes. D'ailleurs @Ju&Frk, il y a peut-être moyen de récupérer les tours de jantes d'origine ??
Le logo du capot est pas mal on dirait, je ne sais pas ce que ça donne au niveau des dimensions mais il est bien proportionné, manque juste la trame en pointillés et je ne sais pas pourquoi il a mis des doubles barres sur le 6 et le 9 au milieu...
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Yop
Pour les jantes c'est bon, j'ai fait affaire avec vwonecabvw que je remercie encore.
Vraiment une personne formidable !
Elle a donc ses 4 jantes d'origine !
Mais pour l'autocollant je cherche toujours.
Pour les jantes c'est bon, j'ai fait affaire avec vwonecabvw que je remercie encore.
Vraiment une personne formidable !
Elle a donc ses 4 jantes d'origine !
Mais pour l'autocollant je cherche toujours.
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Ah oui en effet Classicseb !
Je l'ai donc retrouvée !
Voilà l'autocollant avant collage sur capot...
Je ne comprends pas ce dont tu parles sur les doubles barres des chiffres 6 et 9 ?
Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk
Je l'ai donc retrouvée !
Voilà l'autocollant avant collage sur capot...
Je ne comprends pas ce dont tu parles sur les doubles barres des chiffres 6 et 9 ?
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- Lieutenant forumeur
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
Super cet autocollant !
Ou a t'il été fait ?
Je suis vraiment intéressé
Ou a t'il été fait ?
Je suis vraiment intéressé
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Re: La Golf Cabriolet Classic 93'
C'est un contact de la personne que je voudrais qui se présente ici... il n'y a plus qu'à espérer
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