Pb1807 a écrit : ↑sam. févr. 22, 2020 01:16 am
Tant que tu y es, comme tu as enlevé les durites de ta jauge à essence,
vérifie l'état de la petite durite qui relié la pompe immergée à la jauge.
la mienne était morte, je n'ai pas trouvé la pièce d'origine.
j'ai fait comme beaucoup d'autres, je l'ai remplacé avec de la durite renforcée type SAE 30R10 pour tuyau immergé.
Si tu dois remplacer cette durite, la longeur total entre la crépine et la plaque de fixation doit rester la même.
Par contre fais bien attention en manipulant la jauge et son floteur, elle est devenu introuvable.
Capture.JPG
tiens je l'ai pas fait!! il est toujours encore le temps de voir si tout est propre vu que je suis en fond de reservoir!