j'ai également suivi la procédure de la RTA et cela semble bon pour l'IDF + Thermo-contacteur + tiroir d'aire additionnel (pour ce dernier je n'ai contrôlé que l'alimentation, pas le fonctionnement "mécanique")
Donc tout semble ok de ce coté.
J'ai entrepris de nettoyer le doseur distributeur et là je me pose de nouveau une question pour laquelle j'ai créé un sujet sur ce forum.
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contrôle injection départ à froid
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contrôle injection départ à froid
J’ai peut-être pas suivi la RTA, j’ai fait suivant ma logique mais je suis sur que mes tests fonctionnent, c’est comme ça que j’ai trouvé ma panne a l’époque. Au 10/12/2014summit a écrit :Je suis pas d'accord, c'est une sonde.
Est ce que la sonde du radiateur est à la masse ?
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MERCI :sup
GOLF CAB GLI 1800 DX 1987
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