besoin d'aide pour identification cab
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- Mr Propre
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Tout porte à croire qu'il s'agirait d'une merguez-line (:
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Enfin je me pose aussi la question suivante...
Pourquoi as tu en millésime 92 un moteur DX alors que ma Classicline du même millésime a un moteur 2H (celui qui a remplacé le DX)....
Pourquoi as tu en millésime 92 un moteur DX alors que ma Classicline du même millésime a un moteur 2H (celui qui a remplacé le DX)....
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Pour répondre à vos questions vw m a demande uniquement la carte grise .
Après le fait Que j ai un dx j en sais rien
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- Mr Propre
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Re: besoin d'aide pour identification cab
La carte grise, les plaques rivetées proviennent d'une classic line avec motorisation DX, authentifié par VW, à partir du numéro de série sur la carte grise.
La voiture a beaucoup de caractéristiques d'une quartett, pas ou peu d'une classic line.
Pour moi, la classic line a eu un soucis, accident, retour de vol, casse mécanique ou autre, le proprio de l'époque a eu une occasion sur un quartett dont le type moteur correspondait à ses papiers, 4 coups de perceuses, 4 rivets et un jeu de marques à froid et c'est reparti O_o
Contrôle bien la frappe à froid, sous le pare-pluie, par dessus et surtout par dessous (:
Le catalogue français de février 1992 mentionne bien le DX en motorisation. Pour moi, le loup n'est pas ici
Olivier, ton cl n'était pas destiné au marché allemand, par hasard ?
La voiture a beaucoup de caractéristiques d'une quartett, pas ou peu d'une classic line.
Pour moi, la classic line a eu un soucis, accident, retour de vol, casse mécanique ou autre, le proprio de l'époque a eu une occasion sur un quartett dont le type moteur correspondait à ses papiers, 4 coups de perceuses, 4 rivets et un jeu de marques à froid et c'est reparti O_o
Contrôle bien la frappe à froid, sous le pare-pluie, par dessus et surtout par dessous (:
Le catalogue français de février 1992 mentionne bien le DX en motorisation. Pour moi, le loup n'est pas ici
Olivier, ton cl n'était pas destiné au marché allemand, par hasard ?
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Oui en effet Jerôme la mienne est allemande. Ça explique en effet.
David, tu as bien un DX à en voir les photos de ton compartiment moteur.
David, tu as bien un DX à en voir les photos de ton compartiment moteur.
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Oui effectivement j ai un dx .
Comme dit plus hait la voiture à subit un choc côté droit .
Comme dit plus hait la voiture à subit un choc côté droit .
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Par contre pourquoi pour vous elle ne doit pas avoir un dx
Sur la Fiche Classic line il y a bien le dx c’est sur la Classic line 1993 qu il y est pas
Sur la Fiche Classic line il y a bien le dx c’est sur la Classic line 1993 qu il y est pas
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Le moteur DX a existé en France jusqu'en 1992 mais dans les autres pays le 2H (même moteur mais catalysé et injection électronique) l'avait remplacé bien avant.
La mienne de 92 est allemande donc pas de DX alors que la tienne oui car elle est d'origine Française.
La mienne de 92 est allemande donc pas de DX alors que la tienne oui car elle est d'origine Française.
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Ah ok merci pour cette précision .
Je croyais que s était pas normal que j ai un dx au vue de certain commentaires .
J ai mal compris désolé
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Ce week end je contrôle mes numéros frappés et je vous tiens au courant
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- Cadet forumeur
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Re: besoin d'aide pour identification cab
Bonjour à tous ,
j'ai réglé mon problème d'identification grâce à vos conseils ,merci .
Vous avez effectivement tapé dans le mille en m'annonçant que la voiture avait été modifié avec une autre carte grise.
Le tablier a été ressoudé tout autour du numéro frappé. Absolument non visible du coté essuie glace mais coté habitacle moteur il y avait du cache misère .
En tout encore merci d'avoir pris le temps de m'aider.
je me suis fait avoir en beauté
David
j'ai réglé mon problème d'identification grâce à vos conseils ,merci .
Vous avez effectivement tapé dans le mille en m'annonçant que la voiture avait été modifié avec une autre carte grise.
Le tablier a été ressoudé tout autour du numéro frappé. Absolument non visible du coté essuie glace mais coté habitacle moteur il y avait du cache misère .
En tout encore merci d'avoir pris le temps de m'aider.
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Re: besoin d'aide pour identification cab
J'enrage pour toi d'avoir eut raison.
Tu penses que c'est le précédent propriétaire le fautif ?
Tu penses que c'est le précédent propriétaire le fautif ?
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- Cadet forumeur
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Re: besoin d'aide pour identification cab
C est le jeu s était à moi d être plus vigilant.
Pour répondre à ta question je n’es pense pas que s'était l ancien propriétaire car au vue de la Carte grise il la garde que 2 ans .
Et vue son état à l achat ( les photos sont le jour de l achat )
Le mec a pas pu la massacre comme sa en 2 ans .choc avant droit qui avait été répare
Aile arrière avec pas mal de coups .
Depuis l auto est passé en carrosserie et il y a eu énormément de boulot
Donc je pense pas qui il se soit embêté à changer les numéros sur une caisse qui avait déjà bien souffert .
Pour moi sa date de bien plus vieux .
Après ce n est que mon avis
Pour répondre à ta question je n’es pense pas que s'était l ancien propriétaire car au vue de la Carte grise il la garde que 2 ans .
Et vue son état à l achat ( les photos sont le jour de l achat )
Le mec a pas pu la massacre comme sa en 2 ans .choc avant droit qui avait été répare
Aile arrière avec pas mal de coups .
Depuis l auto est passé en carrosserie et il y a eu énormément de boulot
Donc je pense pas qui il se soit embêté à changer les numéros sur une caisse qui avait déjà bien souffert .
Pour moi sa date de bien plus vieux .
Après ce n est que mon avis