Mentions "manuscrites" identification
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Mentions "manuscrites" identification
J'ouvre ici un sujet pour collecter les mentions écrites à la main lors du montage en usine, qu'on peut parfois trouver sur certaines Golf cabriolet dans des endroits bien cachés.
Ca peut être intéressant pour comprendre le rôle de ce code dans l'assemblage en usine.
Visiblement, c'était pour reconnaître le type de garnitures à monter sur telle série... Ce qui est étonnant car ça paraît très artisanal surtout qu'il y avait d'autres modes d'identification en principe. (Notamment l'étiquette du coffre, mais celle-ci était peut-être posée après)
De ce que j'ai pu voir sur le forum, il est écrit "Classicline" sur le plancher, sous la moquette, à côté du levier de vitesse.
Est-ce que d'autres séries spéciales font l'objet d'une mention spécifique ?
Si ce n'est pas le cas, pourquoi un tel traitement pour le Classicline, qui n'était pas le seul à être doté d'une sellerie spécifique ; surtout que plusieurs coloris étaient aux choix même pour le cab de série, donc, si la mention servait à savoir quel intérieur monter, chaque cab devrait en contenir une pour savoir quel intérieur y monter.
Sinon, si seules certaines versions sont traitées de la sorte, ça peut être intéressant de savoir pourquoi et peut-être nous donner des infos sur le processus de fabrication.
Autre remarque, derrière mes panneaux de portes, il y avait une inscription au marqueur noir, "O.M." à laquelle je n'avais pas porté attention (pensant que ça pouvait être le propriétaire qui avait écrit ça pour faire un repère ou autre...)
Et j'ai trouvé une nouvelle paire de panneaux pour remplacer les miens, avec écrit au même endroit avec le même genre de feutre "Ohm Musik" (dont les initiales sont O.M. comme par hasard) (Ohm, je ne suis pas sûr d'ailleurs, ils écrivent mal )
Vu que c'est à l'emplacement des tweeters, j'en ai déduit que ça devait être pour les tweeters, étant précisé qu'aucun des panneaux ne dispose de tweeters. (ou alors ça veut dire "sans HP")
je précise que ce n'est que côté passager. côté conducteur, il y a écrit "P. II" (le II étant entouré de 4 points)...
Voici des photos : Si vous avez d'autres mentions de ce genre à collecter, n'hésitez pas à les transmettre
Ca peut être intéressant pour comprendre le rôle de ce code dans l'assemblage en usine.
Visiblement, c'était pour reconnaître le type de garnitures à monter sur telle série... Ce qui est étonnant car ça paraît très artisanal surtout qu'il y avait d'autres modes d'identification en principe. (Notamment l'étiquette du coffre, mais celle-ci était peut-être posée après)
De ce que j'ai pu voir sur le forum, il est écrit "Classicline" sur le plancher, sous la moquette, à côté du levier de vitesse.
Est-ce que d'autres séries spéciales font l'objet d'une mention spécifique ?
Si ce n'est pas le cas, pourquoi un tel traitement pour le Classicline, qui n'était pas le seul à être doté d'une sellerie spécifique ; surtout que plusieurs coloris étaient aux choix même pour le cab de série, donc, si la mention servait à savoir quel intérieur monter, chaque cab devrait en contenir une pour savoir quel intérieur y monter.
Sinon, si seules certaines versions sont traitées de la sorte, ça peut être intéressant de savoir pourquoi et peut-être nous donner des infos sur le processus de fabrication.
Autre remarque, derrière mes panneaux de portes, il y avait une inscription au marqueur noir, "O.M." à laquelle je n'avais pas porté attention (pensant que ça pouvait être le propriétaire qui avait écrit ça pour faire un repère ou autre...)
Et j'ai trouvé une nouvelle paire de panneaux pour remplacer les miens, avec écrit au même endroit avec le même genre de feutre "Ohm Musik" (dont les initiales sont O.M. comme par hasard) (Ohm, je ne suis pas sûr d'ailleurs, ils écrivent mal )
Vu que c'est à l'emplacement des tweeters, j'en ai déduit que ça devait être pour les tweeters, étant précisé qu'aucun des panneaux ne dispose de tweeters. (ou alors ça veut dire "sans HP")
je précise que ce n'est que côté passager. côté conducteur, il y a écrit "P. II" (le II étant entouré de 4 points)...
Voici des photos : Si vous avez d'autres mentions de ce genre à collecter, n'hésitez pas à les transmettre
Autres véhicules :
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BMW 318 IS BVA coupée (E36) 1997
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Je crois que ohne veut dire sans.
A confirmer par les germanophones
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Ohne effective veut dire "sans"
Des repères dans le montage à l'usine pour indiquer l'équipement et les trous à percer ou non.
Des repères dans le montage à l'usine pour indiquer l'équipement et les trous à percer ou non.
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Un bon sujet je suis de près !!
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Déjà, ça m'explique pourquoi il est écrit O.M. sur l'un des panneaux.
Donc, "Ohne Musik" = "sans musique", une bien grande formule pour repérer qu'il ne faut pas monter les tweeters. Ils devaient déjà préparer les paires de panneaux sur la chaîne, préalablement au montage des HP puisque seul l'un des deux est marqué.
Ca reste bien artisanal tout ça, vu que d'une voiture à l'autre, c'est écrit in extenso ou en abrégé, visiblement, il n'y a pas de consigne stricte d'application militaire sur la forme
J'aimerais bien savoir si les panneaux sans tweeters de tous les cab étaient marqués, ou seulement certains, comme ceux en cuir, plus souvent dotés d'origine de cet équipement.
Et sinon, si au démontage les uns et les autres avaient pu remarquer des annotations ici et là, qu'ils n'hésitent pas à les rapporter dans ce sujet.
Donc, "Ohne Musik" = "sans musique", une bien grande formule pour repérer qu'il ne faut pas monter les tweeters. Ils devaient déjà préparer les paires de panneaux sur la chaîne, préalablement au montage des HP puisque seul l'un des deux est marqué.
Ca reste bien artisanal tout ça, vu que d'une voiture à l'autre, c'est écrit in extenso ou en abrégé, visiblement, il n'y a pas de consigne stricte d'application militaire sur la forme
J'aimerais bien savoir si les panneaux sans tweeters de tous les cab étaient marqués, ou seulement certains, comme ceux en cuir, plus souvent dotés d'origine de cet équipement.
Et sinon, si au démontage les uns et les autres avaient pu remarquer des annotations ici et là, qu'ils n'hésitent pas à les rapporter dans ce sujet.
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Il me semble me rappeler que dans le coffre de Cathar il y avait une inscription sur un numéro de pièce et son rangement avec un numéro d'emplacement...
Cathar ?
Cathar ?
Re: Mentions "manuscrites" identification
Très bon sujet abordé
Voici quelques photos en plus :
Écriture près du levier de vitesse sur mon cab :
Et d'autres sur panneaux de porte :
Voici quelques photos en plus :
Écriture près du levier de vitesse sur mon cab :
Et d'autres sur panneaux de porte :
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Oui exact,.olive4 a écrit :Il me semble me rappeler que dans le coffre de Cathar il y avait une inscription sur un numéro de pièce et son rangement avec un numéro d'emplacement...
Cathar ?
Il faut que je la reprenne en photos.
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Merci Olivier.
Cet autocollant est situé dans l'ouverture du capot de malle.
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Tiens c'est le nom de la couleur.
C'est inscrit où ça exactement ?
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Entre le levier de vitesse et frein à main
je sais pas si c'est une classic "officielle" mais on est sûre de la couleur!!!
je sais pas si c'est une classic "officielle" mais on est sûre de la couleur!!!
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Re: Mentions "manuscrites" identification
Bonjour,
Sur le tunnel central, à coté du frein à main, j'ai ça.
Sur une sportline rouge, c'est rassurant
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