Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous,

Désireux d'agrandir la famille VW (Karmann ghia T14 1963 et T34 1968) , je me suis mis en quête d'un cabriolet Gli.
J'ai pris contact avec le propriétaire de cette voiture --> https://www.leboncoin.fr/voitures/1524209575.htm/
Je voudrais votre avis là dessus, avant que je me déplace pour aller la voir.
Le CT ne laisse rien entrevoir de suspect, dans le discours le propriétaire semble de bonne foi.
Un voile de peinture a été fais,embrayage, distribution, freins, capote également remplacé.
L'auto devait servir quotidiennement puis a finalement été stockée suite à l'achat d'une auto plus récente.

Merci de me donner votre ressenti/avis/conseils...

Je vous mets en PJ la facture de vente.

Nico

sur le forum.
En tout cas au niveau du type moteur EG ça correspond bien à l'annonce d'un GLI 110 CV. Elle à l'air propre sur les photos en tous cas et pas tunifié ou bidouillé. A vérifier la rouille aux endroits habituels.
Elle a quand même 390 000 km ce qui n'est pas un record ici mais tu devras bien vérifier que les entretiens ont été toujours fait dans les temps. A voir également l'intérieur
Mon avis c'est quelle est trop cher au vu de son kilométrage mais ça reste une bonne voiture et peut être une bonne affaire si tu arrives à baisser un peu le prix.
un peu de lecture
viewforum.php?f=3

Elle.présente plutôt bien.

Des photos de l'interieur ?

Elle a cependant des bornes et le prix me paraît un.peu élevé.

A voir aussi l'entretien et l'historique.

Beau document d'époque.

Il y a peut-être une explication mais c'est une première main dont la facture (au nom de Jacques) n'est pas au nom du vendeur (Alain)...
Pour le reste, on ne voit pas du tout l'intérieur qui doit sans doute être bien fatigué après 400 000 km.
D'ailleurs ce sont ces 400 000 km qui me feraient bien réfléchir.

Certes, ce n'est pas le même prix, mais tu as celle de David33 à la vente dans le même coin pour 3000 € de + et 250000 km de moins.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1529195515.htm/

Voilà quelques photos que j'ai pu avoir...
Quand vous dites trop cher c quoi le juste prix alors...pour mon info avant tentative de négo...
Refaire ce genre de mécanique ça revient à combien du coup ?

Intérieurement, elle présente très bien aussi, en tout cas beaucoup mieux que certains cabs de 150000 km.
C'est donc là aussi plutôt un bon point.

Pour répondre à ta question, compte tenu de son kilométrage et du fait qu'elle s'affiche comme une première main, elle ne vaut le prix affiché que si l'historique est clair et complet à savoir :
- factures d'entretien et de suivi
- traçabilité de tous les CT avec kilométrage cohérent
- pas de trou dans les dates du style 3 ans à l'arrêt dans la grange de mamy

Dans ces conditions, c'est peut-être jouable.

A l'inverse, vu l'état de la voiture, un escroc ou un vendeur peu scrupuleux aurait pu aisément trouver un compteur allégé en km et l'afficher à 3000 € de plus...

Je la trouve bien propre.
Elle a peut-être 390 000 km mais entretenu par un concessionnaire, si c'est le cas, toutes les pièces d'usures auront été remplacées au fur à mesure.
Les sièges sont propres (pas avachi, certainement restaurés), le compartiment moteur aussi, et rien n'empêche que cette voiture ait eu un moteur échange standard.
Reste à connaître l'âge de la capote

Merci de vos messages ! ! et votre aide ! !
Pour la petite histoire "dixit le proprio actuel" l'auto appartenait à sa meilleure amie (âgée maintenant) et quand il a appris qu'elle voulait la revendre, il a tout de suite sauté sur l'occase pour l'offrir à sa fille pour ses 18 ans.
Il a donc fait les tvx nécessaires pour l'utiliser en toute sécurité.
Sauf que sa fille a préféré autre chose et du coup se retrouve avec cette auto sur les "bras".

Concernant l’intérieur, il me dit qu'il serait à refaire ou re-équiper de housses...on ne voit pas bien sur les photos reçues...mais il me le dit...

Maintenant comme je vous demandais, combien coûte en moyenne une réfection complète du moteur ? ceci afin d'estimer ma fourchette de négociation...

Autre point que je viens de voir, c'est l'antenne "dégue...sse" qui est montée...

Pour ma part même si elle est pour son âge plutôt bien entretenue, des frais sont à prévoir entre la sellerie à refaire (la photo doit couper les parties déchirées), le moteur et tous les inconnus.... Et il y en a toujours, elle est bien trop chère.

Je n'irais pas au dessus de 6000€.

Après si c'est absolument celle.ci que tu veux et que c'est un vrai coup de coeur, je comprends.
Mais "l'investissement" est irraisonnable en rapport aux frais à venir à effectuer.

Ce.nest bien-sûr que mon avis

Si l'histoire de l'amie âgée, de la fille etc... est bien réelle, il doit y avoir un problème avec l'immatriculation et le CT.
En effet, la vente aurait du générer un CT de - de 6 mois et pour lui une nouvelle CG au format SIV pour pouvoir l'immatriculer à son nom.
Comme sur les photos elle est encore immatriculée 4626RZ17, on n'est pas sûr que celà a été fait.

Ces moteurs sont recherchés en occase car ils équipaient aussi la G1 GTI
Tu auras donc plus facile de refaire ton moteur en utilisant ta base actuelle si elle est saine.
Quelques exemples
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 73156.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 67060.htm/

voilà le CT...en date du 13/11/18 si je déchiffre bien...

Salut et bienvenue!!!

Comme les autres je trouve le prix un peu chère au vu du kilométrage.
Maintenant les kilomètres ne m’on jamais fait peur si l’entretien est suivie et régulier.
La carte grise est de 2008 il l’a quand même stocké longtemps avant de ce décider à la vendre après l’anniversaire de sa fille.

A voir, je pense que 4000 5000€ serais plus juste.


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk