Visite d'un DX bleu classic line, C'est la bonne
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
Les prix ont montés et peut être que je ne suis plus dans le coup au niveau des tarifs de nos cabs
Pour moi ces tarifs sont ceux de cox (en bon état ) qui sont plus cotés que nos cabs . . .
Après libre à chacun de vendre ou d'acheter un cab à de tel prix , c'est la loi du marché
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AIRCOOLED POWWWAAAAAA . . . . . . . . .
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
En voilà un au juste prix 6900€, au delà de 7000€ pour moi c'est du délire
https://www.leboncoin.fr/voitures/11554 ... tm?ca=16_s
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
belle celle la
plein d'argument
DX
bleu
cuire
1 er main
et le prix toujours a discuter
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DX
bleu
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
Oui vraiment belle
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
je croyais que tu voulais pas au de la de 200 000 KM
sinon oui elle est superbe
les prix il y a 4 ans 7000 euro un classique line a plus de 200 000 km vous auriez tous crier " trop chere " aujourd'hui on dit a demi mot " pas mal " c 'est bien que les prix de "mise en vente " on grimpé et que ça ne nous choque plus vraiment
sinon oui elle est superbe
les prix il y a 4 ans 7000 euro un classique line a plus de 200 000 km vous auriez tous crier " trop chere " aujourd'hui on dit a demi mot " pas mal " c 'est bien que les prix de "mise en vente " on grimpé et que ça ne nous choque plus vraiment
one cabriolet 1 jour , one cabriolet toujours !
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
c 'est quoi cette autocollant au dessus du bouchon de réservoir ? et ces tweeter sur les vide poches ?
en tous cas capote hydro et vitre électrique
le tous en DX
la peinture sur les bas de portes on l'air d'avoir des traces de cailloux ou trace d'eau séché .
après le garage a l'air ciblé sur les youngtimers au vue des autres véhicule dans le show room
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après le garage a l'air ciblé sur les youngtimers au vue des autres véhicule dans le show room
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
C'est l'autocollant d'essence sans plombgeo34 a écrit :c 'est quoi cette autocollant au dessus du bouchon de réservoir ? et ces tweeter sur les vide poches ?
en tous cas capote hydro et vitre électrique
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la peinture sur les bas de portes on l'air d'avoir des traces de cailloux ou trace d'eau séché .
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
effectivement je voulais moins de 200000km mais garder tous mes critères d'origine, ça va être difficile, alors s'il en manque un ou 2 ou , je peux peut etre me décider.
Le fait que le garage soit specialiste de youngtimer ne veut pa dire que la voiture est en bon état, exemple ma dernière visite, y avait plein de belles voitures, amsi la golf était bof et cher pour son état
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
Celle ci paraissait bien mais un début de tuning avec la disparition des baguettes
https://www.leboncoin.fr/voitures/11597 ... tm?ca=16_s
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, mais pourquoi pas ca
Celle ci vient d'apparaitre, y a tout ce qu'il faut mais le prix pique
https://www.leboncoin.fr/voitures/11605 ... tm?ca=16_s
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, j'en vois une aujour
Il y a des incohérences dans la dénomination Quartett/Classicline ce n'est pas courant.
C'est comme les Nike/Adidas...
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, j'en vois une aujour
Il faudrait demander des photos supplémentaires.
En 1990 la Classicline n'existait pas... mais il se peut que ce soit une septembre 1990. A voir.
Si s'en est une, elle a en tous les cas les sièges en tissus.
A-t-elle le déflecteur d'essuie-glace ? Je ne vois pas sur la photo.
Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk
En 1990 la Classicline n'existait pas... mais il se peut que ce soit une septembre 1990. A voir.
Si s'en est une, elle a en tous les cas les sièges en tissus.
A-t-elle le déflecteur d'essuie-glace ? Je ne vois pas sur la photo.
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, j'en vois une aujour
Reste à estimer le prix, après s'il n'est pas accepter, tant pis.
Bref un prix de base pour un classic line tissus tout niquel (peinture, capote, entretien fait, distri et tout fonctionnel)
Bref un prix de base pour un classic line tissus tout niquel (peinture, capote, entretien fait, distri et tout fonctionnel)
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Re: Toujours en recherche d'un DX bleu, j'en vois une aujour
Tissus tout nickel j'en doute car il est très fragile.
Elle est de toute façon trop chère vu son kilométrage.
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Elle est de toute façon trop chère vu son kilométrage.
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