Mousse/joint entre le tableau de bord et le rembourrage genou
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Re: Mousse/joint entre le tableau de bord et le rembourrage genou
Le joint en tissus se décolle sur la tranche et laisse apparaître le dessous qui est de couleur liège.
Re: Mousse/joint entre le tableau de bord et le rembourrage genou
Bonjour
Le mien est démonté en ce moment (réparation pédale d'accélération, câblage).
Je ne sais pas de quand date ce montage et si il a été bien remonté ou s'il est d'origine, mais je n'y vois aucun joint ni aucune trace d'un ancien joint quelconque, si ce n'est ces deux petits morceaux de feutre au niveau de la colonne de direction pour éviter certainement les grincements.
Le "beige" dont tu parles sembles être le carton derrière le revêtement noir de façade.
Le mien est démonté en ce moment (réparation pédale d'accélération, câblage).
Je ne sais pas de quand date ce montage et si il a été bien remonté ou s'il est d'origine, mais je n'y vois aucun joint ni aucune trace d'un ancien joint quelconque, si ce n'est ces deux petits morceaux de feutre au niveau de la colonne de direction pour éviter certainement les grincements.
Le "beige" dont tu parles sembles être le carton derrière le revêtement noir de façade.
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Re: Mousse/joint entre le tableau de bord et le rembourrage genou
Aucun joint ou feutrine sur la mienne d'origine. Aucune trace d'un tel montage. Bon elle date de 1980.
Présentation: viewtopic.php?t=53314
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Re: Mousse/joint entre le tableau de bord et le rembourrage genou
Pas de bonne nouvelles pour moi,
C'est peut-être le pare genoux ou le TDB qui est abîmé,
Bon je vais checker plus précisément et trouver la meilleure solution.
Merci pour toute les infos
A+
C'est peut-être le pare genoux ou le TDB qui est abîmé,
Bon je vais checker plus précisément et trouver la meilleure solution.
Merci pour toute les infos
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- Général forumeur
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Re: Mousse/joint entre le tableau de bord et le rembourrage genou
La feutrine noir autocollantes se pose sur le haut du pare genoux . Elle dépasse de quelques millimètre vers l'extérieur du pare genoux et le reste est retourné sur l'intérieur pour cacher la tranche et éviter les bruits de friction avec le tableau de bord...